Nissan Navara PRO4X được trang bị động cơ mới 2.3 bi turbo và những cải tiến đáng chú ý
Nissan Navara phiên bản mới vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam. Năm 2022, xe chỉ có hai phiên bản là 4WD Cao Cấp và PRO4X. Trong đó, tôi rất ấn tượng với phiên bản PRO4X mới: vẻ ngoài cá tính hơn và độ êm ái tăng lên.

Đối với bên ngoài, Nissan Navara PRO4X 2022 được cập nhật với lốp đa địa hình phong cách rally Yokohama 265 AT, mang lại sự tiện ích cho người dùng. Mâm xe được sơn đen kết hợp với logo Nissan màu đỏ nổi bật, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và cá tính.

Việc đánh giá một mẫu xe là đẹp hay xấu phụ thuộc vào gu thẩm mỹ cá nhân, nhưng đối với tôi, Navara có ngoại hình rất cá tính, đủ để thu hút đối tượng khách hàng mục tiêu. Phiên bản Navara PRO4X kết hợp vẻ nam tính mạnh mẽ của một chiếc bán tải Off-road và sự sang trọng, tiện nghi của một chiếc SUV.

Đặc điểm về động cơ, Navara PRO4X 2022 được trang bị động cơ Turbo kép 2.3L mới, sản sinh công suất tối đa 190Ps tại 3.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 450 Nm tại dải vòng tua từ 1.500 – 2.500 vòng/phút.

Trải nghiệm thực tế cho thấy động cơ 2.3 bi turbo mới êm hơn nhiều so với động cơ 2.5L của phiên bản trước. Hộp số tự động 7 cấp với chế độ chuyển số tay, di chuyển trong phố từ 0-60km/h (số 2-3) êm mượt hơn đáng kể so với phiên bản cũ. Đặc biệt, mô men cực đại đạt được ở vòng tua động cơ thấp và dải rộng từ 1.500-2.500v/p, mang lại cảm giác lái êm ái và bốc hơn. Tổng thể, động cơ mới 2.3L tăng áp kép thanh thoát, nhẹ nhàng và êm ái hơn.

Hệ thống treo sau của Navara PRO4X được trang bị lò xo đa liên kết và thanh cân bằng, mang lại cảm giác lái êm ái như lái một chiếc SUV. Đặc biệt là khi vượt qua gờ giảm tốc, xe không bị vẩy đuôi như các xe dùng lá nhíp.

Xe được trang bị hệ thống camera toàn cảnh 360° tiện dụng, tuy nhiên độ phân giải chưa thực sự ấn tượng. Phiên bản Pro4X còn có tính năng offroad monitor, giúp người lái quan sát địa hình xung quanh và tránh va chạm không mong muốn.
Một điểm mạnh của Navara PRO4X là hệ thống đèn bi LED với 4 beam: 2 low beam và 2 high beam xếp ngang, tạo ra ánh sáng cắt tốt và nhiệt màu vàng đẹp mắt.
Bên trong, Navara được trang bị vô lăng mới, tuy nhìn hơi yếu. Tuy nhiên, ghế sau được cải thiện để giảm mệt mỏi trong những chuyến đi xa hơn.

Hệ dẫn động 4x4 mạnh mẽ và ổn định, đặc biệt hiệu quả khi di chuyển trong điều kiện mưa bão. Cửa và nắp thùng nhẹ hơn và được trang bị rack neo dây giữ xe đạp, rất thuận tiện cho những chuyến dã ngoại gia đình.
Navara PRO4X tiếp tục giữ các giá trị cốt lõi như bền bỉ, đáng tin cậy, và ổn định. Hệ thống điều hòa mát sâu và động cơ mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, giảm mùi hôi dầu.

Tuy vậy, theo cá nhân tôi, Navara PRO4X mới vẫn còn một số điểm cần cải thiện để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc. Ví dụ như vô lăng mới có cảm giác nhẹ khi lái trong thành phố nhưng hơi thiếu độ chắc chắn ở tốc độ cao hơn so với phiên bản cũ. Nội thất cần được nâng cấp thêm, đặc biệt là màn hình trung tâm và camera 360 độ. Ghế lái cần được trang bị thêm chức năng chỉnh điện.
Hơn nữa, Navara PRO4X cần được trang bị thêm các tính năng hỗ trợ lái cao cấp như ACC, FCM, BSM,...
Tại thị trường Việt Nam, Nissan Navara PRO4X 2022 có giá bán 970 triệu đồng, khá cao so với các đối thủ như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max hay Ford Ranger. Tuy nhiên, với những ưu điểm về thiết kế, động cơ và công nghệ hỗ trợ lái, đây vẫn là một sự lựa chọn đáng cân nhắc cho người tiêu dùng.
