Nữ tài xế lái chiếc Ford Explorer vòng quanh thế giới, kể cả Việt Nam: Đi hơn 30.000km, không mệt mỏi từ sa mạc đến băng giá

Ford cho biết người lái chiếc Explorer trở thành người đầu tiên đi vòng quanh thế giới bằng xe điện.

Chiếc Ford Explorer chạy hoàn toàn bằng điện đã hoàn thành chuyến du lịch vòng quanh thế giới cùng với kỷ lục gia Alexis Alford.

Hành trình này không chỉ là một bước quan trọng với xe điện mà còn là dấu hiệu cho sự ra mắt của Ford Explorer EV. 

Một thành tựu đáng chú ý

Khởi hành từ Nice (Pháp), Alexis Alford, 25 tuổi, cùng Ford Explorer EV đã đi qua 6 lục địa, 27 quốc gia và hơn 30.000 km. Trên hành trình này, Alford không sử dụng bất kỳ xe nào chạy bằng xăng dầu. Với việc thiết lập kỷ lục và là cuộc thử nghiệm cuối cùng trước khi Explorer EV được phát hành, chuyến đi vẫn được đảm bảo bởi một đoàn xe Ford khác. 

'Trong hành trình kỳ vĩ này, tôi đã gặp gỡ những con người tuyệt vời từ khắp nơi trên thế giới và trải nghiệm 27 quốc gia khi cầm lái. Nhưng bên cạnh đó, hành trình này cũng đầy thách thức', nữ kỷ lục gia, người trẻ tuổi nhất từng đến thăm mọi quốc gia trên thế giới, chia sẻ.

Hành trình của Alford phản ánh hành trình của Aloha Wanderwell, phụ nữ đầu tiên điều khiển xe vòng quanh thế giới cách đây 100 năm, cũng với một chiếc xe Ford (Model T). Nơi Wanderwell bắt đầu và kết thúc hành trình cũng chính là thành phố Nice của Pháp. 

Kiểm tra giới hạn của xe điện

Ford Explorer hoàn toàn điện đã phải đối mặt và vượt qua nhiều thách thức khó khăn trong suốt hành trình, bao gồm mất điện, thiếu trạm sạc cũng như điều kiện thời tiết khắc nghiệt như băng giá và nắng nóng (sa mạc).

Martin Sander, Giám đốc Tổng Ford Model e Europe, nói: 'Hành trình của Lexie là cuộc thử nghiệm cuối cùng cho chiếc Ford Explorer mới của chúng tôi, đối mặt với mọi loại thời tiết và đường xá cũng như xử lý hầu hết mọi tình huống sạc pin'.

Ford xác nhận Alexis Alford đã trở thành người đầu tiên vòng quanh thế giới bằng xe điện. Tuy nhiên, danh hiệu này vẫn gây tranh cãi vì Rafael de Mestre đã sử dụng chiếc Tesla Roadster lái vòng quanh thế giới vào năm 2012. Tuy nhiên, de Mestre chỉ du lịch ở Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á. Trong khi đó, Alford còn lái xe ở Nam Mỹ, Châu Phi và Úc. 

Ford Explorer EV hiện chỉ được phân phối ở châu Âu

Ford Explorer EV là chiếc xe du lịch hoàn toàn điện đầu tiên của hãng Mỹ. Xe được phát triển và sản xuất tại châu Âu, kết hợp kỹ thuật Đức với phong cách Mỹ. 

Ford Explorer EV chia sẻ nền tảng với Volkswagen ID.4, có phạm vi hoạt động 602 km và có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 26 phút với chế độ sạc nhanh. Xe có hệ dẫn động cầu sau và có tùy chọn dẫn động 4 bánh AWD. Explorer EV cũng nhanh nhẹn, với phiên bản AWD có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 5,3 giây.

Ford Explorer EV để lại ấn tượng với khả năng vận hành và không quên sự sang trọng. Xe có ghế lái với tính năng sưởi và massage, hệ thống giải trí SYNC Move được kích hoạt bằng giọng nói và khoang chứa đồ MegaConsole rộng rãi. Không gian chứa đồ lên đến khoảng 470 lít. Màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch. 

Phiên bản Premium cao cấp được trang bị thêm hệ thống âm thanh Bang & Olufsen và ánh sáng nội thất. 

Ford cũng trang bị cho Explorer EV một loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến bao gồm ga tự động điều chỉnh và cảnh báo va chạm.

Explorer EV là mẫu đầu tiên được sản xuất tại Trung tâm sản xuất xe điện Ford Cologne, cho thấy sự cam kết lớn từ hãng xe Mỹ trong lĩnh vực di chuyển bằng điện.

Những gì Alford chia sẻ với báo chí cũng là điều mà Ford muốn thể hiện khi quyết định đầu tư vào công nghệ động cơ điện: 'Tôi đã đặt ra mục tiêu nâng cao giới hạn của những gì có thể làm trên ô tô điện và bây giờ tôi tự hào nói rằng mình đã đạt được mục tiêu đó!'.