Buzz
Khi bạn thay nhớt sau mỗi 1.500 km, không quên thay nước mát đồng thời. Điều này giúp bảo vệ động cơ tốt hơn!Câu trả lời là không cần phải thay nước làm mát theo chu kỳ như vậy. Tuy nhiên, theo khuyến nghị của Honda, nước làm mát nên được kiểm tra định kỳ sau mỗi 15.000 km hoặc 12 tháng. Hoặc nếu bạn muốn thay mới, hãy thực hiện sau 30.000 km hoặc 36 tháng. Theo iPone, nên thay mới nước mát mỗi 2 năm hoặc sau 20.000 km.
Xe của mình đã lăn bánh được hơn 30.000 km, suốt 4 năm từ năm 2019 đến nay. Điều này chứng tỏ chỉ cần thay nước làm mát một lần sau một thời gian dài sử dụng, không phải mỗi lần thay nhớt đều cần thay nước mát hoặc châm thêm.
Trên các xe sử dụng dung dịch làm mát, thông thường sẽ có tính năng cảnh báo khi cần thay nước làm mát. Đối với các xe máy thông thường, bạn sẽ thấy biểu tượng như hình dưới đây. Nếu đèn cảnh báo sáng liên tục khi bạn điều khiển xe, điều này có nghĩa là nước làm mát đã gặp vấn đề và bạn cần đưa xe đến trung tâm sửa chữa gần nhất để kiểm tra.
Nếu đèn cảnh báo này sáng liên tục khi bạn lái xe, đó là dấu hiệu của vấn đề với nước làm mát
Trên các dòng xe cao cấp, thông thường sẽ có màn hình hiển thị nhiệt độ nước làm mát theo thời gian thực. Nếu bạn thấy nhiệt độ luôn ở mức cao, hãy kiểm tra ngay xem có vấn đề gì không.
Nếu bạn sử dụng xe một cách kỹ lưỡng hơn, có thể tìm vị trí của bình nước phụ trên xe để kiểm tra mức nước làm mát. Tuy nhiên, đa phần các dòng xe hiện nay thiết kế khá kín đáo, không tiện cho việc kiểm tra.
Đây là nơi bạn có thể kiểm tra mực nước làm mát trên một chiếc Air Blade
Có thể aprove những lúc thay nhớt hoặc làm sạch xe để kiểm tra mức nước. Hãy giữ cho mực nước làm mát trong khoảng giữa vạch Upper và Lower, không nên quá cao hoặc quá thấp.
Khi mang xe đi bảo dưỡng và nhân viên kỹ thuật yêu cầu thay nước làm mát hoặc bổ sung, bạn có thể yêu cầu kiểm tra tình trạng của bình nước phụ trước khi quyết định. Nếu vẫn ở trong khoảng thì không cần phải thay mới.
Tốt hơn cả, bạn nên thay mới để chuẩn bị cho các chuyến đi xa, đi qua đèo dốc và chở nhiều đồ đạc. Động cơ sẽ hoạt động liên tục trong trạng thái nặng, vì vậy hãy đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động tốt. Mỗi năm, bạn cũng nên vệ sinh hệ thống làm mát để loại bỏ cặn bẩn và nước cũ.
Để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả, nước làm mát và hệ thống làm mát không kém phần quan trọng như việc thay nhớt. Hãy hiểu rõ về lịch trình bảo dưỡng để biết khi nào cần bổ sung nước và khi nào cần thay mới.
