Buzz
Tình trạng cây xanh bật gốc, gãy cành và đè lên ô tô đỗ trên đường phố trong các cơn bão lớn không còn hiếm gặp tại các thành phố lớn ở Việt Nam. Vậy có phải mọi chiếc xe bị hư hỏng do cây đè đều được bảo hiểm hoặc cơ quan liên quan bồi thường?
Siêu bão Yagi, cơn bão mạnh nhất trong 30 năm qua tại Vịnh Bắc Bộ, đã gây thiệt hại lớn cho Thủ đô Hà Nội và các tỉnh, thành phía Bắc. Sức gió mạnh cấp 10 đã làm nhiều cây xanh bật gốc và gãy cành, trong đó nhiều cây đổ đè lên ô tô đỗ gần đó.
Các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng ô tô cho biết, ô tô bị cây đổ do thiên tai thường được bồi thường bởi các đơn vị liên quan. Cụ thể như sau:
Theo Bộ Tài chính, tất cả phương tiện cơ giới tham gia giao thông đều phải có bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Thêm vào đó, có nhiều loại bảo hiểm tự nguyện giúp giảm gánh nặng tài chính cho chủ xe khi phương tiện gặp sự cố.
Nếu ô tô đỗ đúng nơi quy định nhưng bị cây đổ gây hư hại, và chủ xe đã mua bảo hiểm thân vỏ (bảo hiểm vật chất), công ty bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại. Tuy nhiên, vì đây là bảo hiểm tự nguyện, mức bồi thường sẽ phụ thuộc vào điều khoản trong hợp đồng bảo hiểm.
Để nhận đền bù từ bảo hiểm, chủ xe cần liên hệ ngay với trung tâm hỗ trợ khách hàng của công ty bảo hiểm, ghi lại hình ảnh hiện trường và gọi cơ quan chức năng đến xác nhận. Những thông tin này sẽ giúp bảo hiểm đánh giá tình trạng và mức độ hư hỏng của xe để quyết định mức bồi thường hợp lý.
Ô tô bị cây đè do bão: không phải lúc nào cũng được bảo hiểm đền bù. Ảnh: facebook
Luật sư Nguyễn Thị Thu từ Đoàn Luật sư Hà Nội cho biết, theo Bộ luật Dân sự 2015, tài sản sử dụng phải đảm bảo an toàn cho người khác. Nếu tài sản gây thiệt hại cho người khác, chủ sở hữu phải bồi thường theo quy định pháp luật.
Ô tô và cây xanh đều là tài sản. Nếu ô tô đỗ đúng quy định mà bị cây đè gây hư hỏng, đơn vị quản lý cây phải bồi thường cho chủ xe. Bồi thường bao gồm chi phí sửa chữa, tiền thu nhập bị mất, và các chi phí phát sinh khi khắc phục hư hỏng.
Nếu ô tô đỗ sai quy định, bên quản lý cây xanh không phải bồi thường thiệt hại.
Trong trường hợp bất khả kháng như cây xanh bị gió bão làm bật gốc hoặc gãy cành và đè lên phương tiện giao thông, nếu cây cần được cắt tỉa nhưng đơn vị quản lý không thực hiện, họ phải bồi thường cho chủ xe.
Nếu cây xanh đã được cắt tỉa và duy trì đạt tiêu chuẩn an toàn nhưng vẫn bị đổ hoặc gãy do thời tiết xấu hoặc thiên tai, đơn vị quản lý cây xanh không phải chịu trách nhiệm bồi thường.
Vì vậy, không phải mọi trường hợp ô tô bị cây đổ hoặc gãy cành đè vào đều được bảo hiểm hay các bên liên quan đền bù.
Xem thêm: Các bộ phận cần kiểm tra thường xuyên để ô tô vận hành an toàn trong mùa mưa bão
