Buzz
Công ty công nghệ từ Đức sẽ ra mắt ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời với mức giá chỉ 25.000 USD vào năm sau.
Ảnh minh họa
Xe điện đã là một bước tiến của con người, song với sự tiến bộ đó là xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro và liệu rằng xe chạy bằng năng lượng mặt trời có phải là bước tiến tiếp theo?
Và tương lai đó đã không còn xa. Theo một công ty Đức, mẫu xe năng lượng mặt trời của họ sắp ra mắt vào năm 2023. Trong khi việc sử dụng ánh sáng mặt trời để cung cấp năng lượng cho ô tô đã được nói đến từ lâu, Sono Motors dường như là công ty đầu tiên biến giấc mơ đó thành hiện thực, đặc biệt là với một mức giá phải chăng.
Công ty ô tô Đức Sono Motors dự kiến phát hành mẫu xe thương mại đầu tiên của họ, có tên là Sion, tại châu Âu vào giữa năm 2023. Chiếc xe cũng sẽ được đưa vào thị trường Mỹ để tạo nên một thị trường tiềm năng cho loại phương tiện này ở Bắc Mỹ. Đáng chú ý, mẫu Sion sẽ có giá 25.000 USD, tương đương với hơn 600 triệu đồng.
Mức giá này giúp chiếc xe trở nên phải chăng hơn đáng kể so với nhiều dòng xe điện khác trên thị trường. Với 465 đơn vị pin năng lượng mặt trời, nó có thể chạy được 120 km mỗi tuần chỉ bằng năng lượng mặt trời. Ngoài ra, xe còn được trang bị pin lithium để sử dụng trong các hành trình dài hơn, mang lại khả năng di chuyển lên đến 304 km và có thể sạc đến 80% trong 35 phút bằng trạm sạc nhanh.
Ảnh minh họa
Sono thông báo rằng họ đã nhận được 42.000 đơn đặt hàng trước cho chiếc Sion tại châu Âu và dự kiến sản xuất 257.000 chiếc vào cuối thập kỷ này.
Công ty xe hơi này đã giảm chi phí sản xuất bằng cách chỉ cung cấp một phiên bản màu đen của xe và sẽ tiết kiệm hơn nữa bằng cách thực hiện bán hàng trực tuyến. Hơn nữa, việc sử dụng khung nhôm thay vì thép cũng giúp giảm chi phí và không cần sơn do tấm năng lượng mặt trời rộng rãi.
Các tấm pin mặt trời mà Sono sử dụng là công nghệ dựa trên polymer vẫn đang phát triển. Giám đốc điều hành của công ty, ông Laurin Hahn, giải thích: 'Chúng tôi có hơn 30 bằng sáng chế và đó là điều khác biệt. Các công ty khác thường sử dụng kính cho tấm năng lượng mặt trời, nhưng thủy tinh có trọng lượng nặng, sản xuất chậm và chi phí cao.'
Chiếc xe cũng sẽ được trang bị một ứng dụng bảng điều khiển cung cấp thông tin cho người lái về tình trạng năng lượng và thời gian sạc. Ngoài ra, nó còn có khả năng sạc các thiết bị điện khác, kể cả các xe điện khác.
Ông Hahn tin rằng việc lắp ráp xe điện với các tấm pin mặt trời sẽ trở thành tiêu chuẩn trong tương lai, vì nó không làm tăng thêm chi phí cho quá trình sản xuất và nó có thể đa dạng hóa các nguồn năng lượng tái tạo của xe hơi.
Sono không phải là công ty duy nhất hy vọng cung cấp năng lượng cho các loại xe sử dụng tấm pin mặt trời bởi một số công ty trên thế giới đã phát hành các nguyên mẫu và xe với khả năng sử dụng năng lượng mặt trời. Vào tháng 6 năm nay, công ty khởi nghiệp Lightyear của Hà Lan đã công bố chiếc xe Lightyear 0, được trang bị 5m2 tấm pin mặt trời trên mái nhà, nắp ca-pô và khởi động để sạc thêm khi lái xe. Chiếc xe có thể được cung cấp năng lượng tại một trạm sạc xe điện truyền thống và nhận thêm năng lượng từ mặt trời, với phạm vi hoạt động lên đến 64 km mỗi ngày và phạm vi 620 km từ cách sạc truyền thống. Lightyear dự kiến giá bán cho chiếc xe vào khoảng 247.000 USD, đắt hơn gần 10 lần so với giá bán của Sion.
Chiếc Lightyear 0 được ra mắt trước đó
Công ty cho biết: 'Thông qua Lightyear 0, chúng tôi đang mang đến một tương lai mới cho những người lái xe muốn tự do di chuyển với sự yên tâm về năng lượng bền vững và tương lai đó bắt đầu từ bây giờ. Chiếc xe năng lượng mặt trời hàng đầu này dự kiến sẽ đi vào sản xuất vào cuối năm nay.”
Vào tháng 10, một nhóm sinh viên từ Đại học Công nghệ Eindhoven đã sản xuất chiếc xe có tên Zem của họ, một chiếc xe có thể làm sạch carbon khỏi không khí khi lái xe. Xe được gắn thiết bị thu giữ carbon giúp hấp thụ và lưu trữ nhiều CO2 hơn lượng khí thải ra. Nó cũng được trang bị các tấm pin mặt trời và pin điện. Mặc dù loại công nghệ ô tô này phải mất thêm nhiều thời gian mới xuất hiện trên thị trường, tuy nhiên các sinh viên đã chứng minh tiềm năng kết hợp pin điện, tấm pin mặt trời và công nghệ thu giữ carbon để nâng cao hiệu suất của ô tô cũng như giảm tác động của nó đến môi trường bằng cách không chỉ dựa vào pin lithium.
Trong khi một mẫu ô tô chạy thuần bằng năng lượng mặt trời vẫn chưa được ra mắt, vẫn có những hy vọng tươi sáng về việc kết hợp công nghệ năng lượng mặt trời vào xe điện truyền thống để tăng phạm vi hoạt động và bổ sung thêm khả năng sạc năng lượng tái tạo. Khi sự đổi mới trong công nghệ bảng điều khiển năng lượng mặt trời đang diễn ra, tiềm năng sử dụng năng lượng từ mặt trời để cung cấp năng lượng cho các phương tiện giao thông, với các dịch vụ thương mại có thể sẽ không còn xa.
Theo trang web Sonoautos.com
