Trong tuần vừa qua, Huawei đã khởi động trang web bán hàng cho dòng xe đầu tiên của mình, có tên là Huawei AITO M5.
Thương hiệu Trung Quốc vừa công bố dòng xe điện đầu tiên mang tên Huawei AITO M5 vào ngày 23/12 năm ngoái, sử dụng hệ điều hành HarmonyOS do hãng phát triển. Ngay sau khi mở cửa đặt hàng, họ đã nhận được hơn 6.000 đơn hàng cho chiếc SUV cỡ trung điện trong vòng 5 ngày.

Con số này khá ấn tượng khi chỉ trong 3 ngày đầu tiên, số lượng đơn hàng chỉ có hơn 200, đồng thời thị trường ô tô điện phổ thông ở Trung Quốc hiện đang có hàng trăm mẫu xe khác nhau.


Thực tế, Huawei AITO M5 là phiên bản chỉnh sửa của Seres SF5 - một dòng SUV điện ra mắt dưới dạng concept vào năm 2018 và chính thức được giới thiệu tại triển lãm Quảng Châu 2019. Sự khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu xe là sự tích hợp của hệ điều hành HarmonyOS, giúp xe có khả năng kết nối tốt với các thiết bị cầm tay từ Huawei như smartphone hay smartwatch.

Nếu dựa trên thông số ban đầu của Seres SF5, phiên bản một động cơ chỉ có công suất 116 mã lực và người dùng còn có thể nâng cấp lên phiên bản hai động cơ hoặc thêm động cơ xăng 1.5L 112 mã lực để tăng hiệu suất vận hành và giảm tiêu thụ nhiên liệu xuống mức trung bình 1,1L/100 km.

Giá khởi điểm của Huawei AITO M5 tại Trung Quốc là 250.000 NDT, tương đương hơn 900 triệu đồng.
