Trong thời gian gần đây, người yêu xe ở TP. HCM thường xuyên nhìn thấy hình ảnh của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tự mình điều khiển các loại xe thể thao, siêu xe trên đường.

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã có cơ hội hiếm hoi lái chiếc Audi R8 V10 Spyder độc nhất tại Việt Nam ra ngoài đường. Chiếc xe này gây ấn tượng với biển số tứ quý 8 đẹp mắt.

Đây là chiếc Audi R8 V10 Spyder thế hệ trước duy nhất nhập về Việt Nam vào năm 2015. Hiện nay, phiên bản mới của dòng xe này cũng đã xuất hiện tại đất nước với 2 chiếc.


Ban đầu, chiếc xe được sơn màu đen bóng. Sau khi được ông Vũ chăm sóc, chiếc xe thể thao đã chuyển sang màu bạc. Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ LED ma trận.

Ở phía bên, bạn có thể thấy dòng chữ 'UN', một chi tiết thường xuất hiện trên các chiếc xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Giải thích về điều này, ông chủ của Trung Nguyên cho biết: 'Dòng chữ UN không chỉ xuất hiện trên các loại xe địa hình mà còn trên các loại siêu xe, xe sang, và cả các loại xe thông thường dùng cho công việc kinh doanh của tập đoàn. Ý tưởng này phát sinh từ mong muốn Việt Nam trở thành một cường quốc và tích cực hòa nhập vào cộng đồng quốc tế. Người ta đang nghĩ đến tổ chức Liên Hợp Quốc khi nhắc đến UN'.

Mui xe của Audi R8 V10 Spyder có khả năng mở/đóng chỉ trong 19 giây thông qua nút bấm bên trong xe.

Ở phần đuôi của xe, có bộ đèn hậu LED và hai ống xả tròn. Xe được trang bị động cơ V10 dung tích 5.2L, cùng với Lamborghini Gallardo, có công suất 525 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Xe đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động 4 bánh. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của chiếc xe thể thao này là 3,7 giây.

Bên trong xe được bọc da màu đen. Mặc dù là chiếc xe thể thao nhưng vẫn được trang bị đầy đủ tiện nghi như màn hình giải trí trung tâm, ghế sưởi, điều hòa tự động, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen,.. Điểm đặc biệt trên hầu hết các chiếc xe của ông Vũ là phần để đựng ly cà phê, được thêm vào ở khu vực bệ trung tâm.


Audi R8 là mẫu xe thể thao hàng đầu của Đức. Trong thế hệ đầu tiên, nó sử dụng cùng nền tảng khung gầm và động cơ với Lamborghini Gallardo. Trong thế hệ sau, nó chuyển sang sử dụng chung với mẫu Huracan.

Màn hình giải trí trung tâm của Audi R8 có kích thước 6,5 inch. Tuy nhiên, trong phiên bản này vẫn chưa tích hợp kết nối Apple CarPlay hoặc Android Auto.

Bộ số của Audi R8 được bố trí xung quanh các phím điều khiển cho chế độ lái thể thao, điều chỉnh độ cứng/mềm của hệ thống treo, bật/tắt chức năng chống trơn trượt, điều chỉnh độ cao của cánh gió sau,...


Phần cửa xe và khu vực bệ trung tâm được ốp bằng sợi carbon để tăng thêm tính thể thao.
