Ông trùm Torino Design 'vén bức màn' của VinFast VF 7: Thân xe đầy hình tam giác và những điều độc đáo hiếm ai thực hiện

Một nhân viên cấp cao tại Torino Design đã chia sẻ về mục tiêu thiết kế của VinFast VF 7.

Gần đây, ông Paolo Smeriglio, Giám đốc Dự án tại Studio Torino Design, đã thực hiện một cuộc phỏng vấn về việc thiết kế VinFast VF 7. Torino Design là một studio thiết kế xe nổi tiếng tại Ý, đã từng hợp tác với nhiều thương hiệu lớn trên thế giới; VinFast VF 7 là một trong những dự án mà Torino Design đã thực hiện. 

Trong buổi phỏng vấn, ông Paolo Smeriglio chia sẻ về nguồn cảm hứng cho việc thiết kế VF 7 và những điều thú vị khác.

GIỮ NGUYÊN BẢN SẮC THIẾT KẾ TỪ XE Ý TƯỞNG

- Ông định nghĩa thế nào về một chiếc xe đẹp?

Theo Torino Design, một chiếc xe đẹp phải thu hút ánh nhìn trên đường phố, phải có đặc điểm riêng dễ nhận biết. Chúng tôi luôn cố gắng tạo ra sản phẩm thiết kế kết hợp đầy đủ 4 yếu tố: thiết kế tổng thể độc đáo, chi tiết nhận diện độc đáo, hoàn thiện tinh tế và đảm bảo hiệu suất hoạt động. VF 7 là minh chứng cho sự hội tụ đầy đủ 4 yếu tố này.

- Điều gì đã truyền cảm hứng cho Torino Design để thiết kế VF 7 và thông điệp mà họ muốn truyền tải là gì?

Kiểu dáng của VF 7 lấy cảm hứng từ ngành hàng không và vũ trụ, với những đặc tính về tốc độ và linh hoạt. Từ đó, chúng tôi đã chăm chút cho mỗi đường nét thiết kế để mang lại trải nghiệm về vẻ đẹp hoàn hảo của một chiếc xe. SUV này thể hiện sức mạnh ở phần đầu xe, sự tương lai tại phần đuôi, kết hợp với các đường nét sắc sảo để tạo nên một tổng thể đậm chất thể thao, thu hút mọi ánh nhìn.

Hầu hết mọi người đều thích ngắm nhìn những mẫu concept của các thương hiệu vì vẻ đẹp tinh khiết và tương lai. Tuy nhiên, không phải mọi concept đều trở thành xe thương mại hoặc giữ nguyên được cái chất khi sản xuất. VF 7 ra đời để làm thỏa mãn ước mong đó, khi mẫu xe thương mại không khác biệt gì so với phiên bản concept.

- Trên bề mặt của VF 7, chúng tôi nhận thấy rất nhiều hình khối hình tam giác được tạo thành từ các đường cắt mạnh mẽ, tạo cảm giác VF 7 giống như một con tàu vũ trụ. Ông có thể giải thích chi tiết hơn về các điểm thiết kế đó không?

Bạn thực sự tinh tế! Thực sự là như vậy. Tuy nhiên, hầu hết mọi chi tiết của VF 7 đều có tính thẩm mỹ cao và đặc biệt. Nếu nhìn từ bên hông xe, các đường gân nổi và các nét cắt hội tụ góp phần tạo ra các khối hình tam giác. Những khối hình đó lấy cảm hứng từ thiết kế của các máy bay siêu thanh, đặc biệt là ở các chi tiết cánh, động cơ phản lực. Điều này giúp tăng cường cảm giác về tốc độ và tính linh hoạt của VF 7. Trong khi đó, phần đuôi xe giống như cánh máy bay.

- Người lái VF 7 sẽ trải nghiệm điều gì khi sử dụng mẫu xe này?

Chắc chắn là sự hào hứng, VF 7 tối ưu về hiệu suất khí động học và mạnh mẽ gấp 2 - 3 lần so với các xe xăng cùng phân khúc. Thiết kế tiên tiến, hiện đại và thể thao sẽ khiến bạn hào hứng hơn.

Khi bạn ngồi sau tay lái, bạn sẽ cảm thấy như làm chủ, vượt qua mọi thử thách trên đường. Hệ thống HUD và thiết kế nội thất được tối giản giúp bạn tập trung hoàn toàn vào việc lái xe.

PHƯƠNG CHÂM 'VŨ TRỤ PHI ĐỐI XỨNG'

- Trong quá trình thiết kế VF 7, điều gì là thách thức lớn nhất và Torino Design đã giải quyết vấn đề này như thế nào?

Quá trình thiết kế VF 7 thật sự đầy thách thức, cả về mặt thẩm mỹ lẫn kỹ thuật. Thách thức về mặt thẩm mỹ đặt ra là làm sao để thiết kế phải đẹp theo thời gian, nhưng vẫn phải cá tính và mang vẻ hiện đại. Đặc biệt, việc thiết kế phần đầu xe cũng gặp nhiều khó khăn. Với kích thước không quá lớn, chúng tôi phải trang bị đầy đủ chi tiết, từ hệ thống cản trước, đèn pha đến lưới tản nhiệt, cảm biến… nhưng vẫn phải đảm bảo tối ưu về khí động học và đáp ứng các kết quả thử nghiệm va chạm ở mức cao nhất.

Độ vững chãi trên VF 7 cũng là một vấn đề quan trọng. Cảm giác này trên xe được tạo ra nhờ việc đội ngũ thiết kế quyết định tăng chiều rộng xe thêm 70 mm. Một phần của chiều rộng này được dùng để cải thiện không gian nội thất, phần còn lại để mở rộng tấm chắn bùn phía sau xe.

- Về khí động học, Torino Design đã thực hiện những gì để tạo ra sự độc đáo và hiệu suất tối ưu trên VF 7, ông có thể chia sẻ thêm không?

Trên VF 7, nhóm thiết kế đã tối ưu hóa khả năng khí động học ở mọi chi tiết. Ví dụ như nắp ca-pô được thiết kế thấp, chuyển tiếp mượt mà với kính chắn gió để giảm áp suất. Mui xe được thiết kế hướng dần về phía sau, cánh lướt gió nhỏ và dài tạo ra các xoáy không khí trên và sau xe. Tay nắm cửa ẩn và gạt mưa ẩn giúp tăng cường tính thanh lịch và hấp dẫn của VF 7. Góc đầu xe được bo tròn, trong khi phần đuôi xe có các cạnh thẳng giúp tạo ra dòng chảy không khí tối ưu nhất.

Ngoài ra, từng chi tiết từ bánh xe, kính xe đến gương chiếu hậu đều được điều chỉnh kỹ lưỡng để giảm tiếng ồn và tối ưu hóa khí động học.

- Ngoài ngoại thất, nội thất trên VF 7 cũng rất ấn tượng. Bí mật của Torino Design ở đâu?

Điểm đặc biệt trên VF 7 là nội thất được tập trung vào người lái - 'Vũ trụ phi đối xứng'. Nhiều mẫu xe đã nói về triết lý này nhưng không nhiều đáp ứng được các tiêu chí như VF 7.

Nội thất của VF 7 mang đậm phong cách tối giản và thể thao. Giao diện HMI (Giao diện Máy Người) trên xe được tập trung ở một khu vực phía trước, với tất cả các chức năng giải trí, chuyển số, HUD… Thiết kế này giúp người lái tận hưởng cảm giác thể thao khi điều khiển VF 7, dễ dàng thực hiện các thao tác mà không mất tập trung.

Nhờ sự tối ưu trong thiết kế, các vị trí ngồi trên VF 7 đảm bảo rộng rãi, thoải mái để tận hưởng các tiện ích hàng đầu trên ô tô.

- Để tạo ra một tác phẩm như VF 7, Torino Design đã trải qua quy trình làm việc như thế nào?

Để giải quyết những thách thức đó, toàn bộ nhóm thiết kế của Torino Design đã đóng góp ý tưởng của họ. Chúng tôi đã dành hơn 80.000 giờ làm việc cho dự án phát triển VF 7 để tạo ra một mẫu xe như ngày hôm nay.

- Cảm ơn ông về những chia sẻ thú vị.