Xe điện đang trở thành xu hướng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, nhưng sự phụ thuộc vào pin đồng nghĩa với việc cần phải điều chỉnh lại một số bộ phận trên xe để phù hợp với thời đại xe điện. Panasonic Automotive Systems đang thực hiện điều này thông qua việc sử dụng CES để giới thiệu một hệ thống mô-đun âm thanh được thiết kế đặc biệt để sử dụng trên xe điện. Hệ thống này hứa hẹn giảm tiêu thụ năng lượng và giảm trọng lượng, đồng thời vẫn cung cấp trải nghiệm âm thanh chất lượng cao.

Thường thì loa trong hệ thống âm thanh xe hơi sẽ được đặt ở phía dưới cửa xe, trong khi tai của chúng ta thường gần hơn với trần xe. Do đó, việc di chuyển vị trí đặt loa có thể mang lại trải nghiệm âm thanh tốt hơn, ngay cả khi chỉ sử dụng ít loa hơn.

Điều này mang lại nhiều lợi ích vì ít loa và dây điện hơn cũng đồng nghĩa với trọng lượng nhẹ hơn và giảm chi phí cho các nhà sản xuất ô tô. Quan trọng hơn, các thử nghiệm đã cho thấy mức tiêu thụ điện giảm tới 67%, điều này có nghĩa là xe điện có thể di chuyển lâu hơn giữa các lần sạc.

Lợi ích không chỉ dừng lại ở đó vì việc bố trí lại các loa hứa hẹn sẽ giảm bớt sự mệt mỏi cho người nghe cũng như đảm bảo tất cả hành khách “tận hưởng cùng một hiệu suất âm thanh tuyệt vời”. Hơn nữa, việc di chuyển các loa ra khỏi cửa xe sẽ giải phóng thêm không gian để bố trí các hộc đồ.

Mặc dù những người đam mê âm thanh có thể lo lắng rằng chất lượng âm thanh sẽ bị ảnh hưởng, nhưng Panasonic cho biết “các kết quả thử nghiệm kỹ thuật nghiêm ngặt đã chỉ ra rằng ứng dụng độc đáo về phân phối âm trầm, vị trí đặt loa và điều chỉnh âm thanh đáp ứng hoặc vượt quá ngưỡng hiệu suất của các hệ thống lớn hơn, mang lại âm thanh chất lượng cao mà không quan trọng là hành khách ngồi ở đâu trong xe”.