Buzz
Peugeot 2008 chính thức mở bán tại thị trường Việt Nam, cạnh tranh mạnh mẽ với các xe Nhật Bản, giá bán từ 739 triệu đồng cho phiên bản Active và 829 triệu đồng cho phiên bản cao cấp GT Line.Peugeot 2008 được đánh giá cao ở thị trường Châu Âu, với công nghệ tiên tiến và hiệu suất vận hành vượt trội.Peugeot 2008 thiết kế để phản ánh phong cách hiện đại và ấn tượng, phù hợp với nhu cầu của gia đình trẻ di chuyển trong thành phố.
Peugeot 2008 mang đến sự bắt mắt và ấn tượng với thiết kế ngoại thất độc đáo, phối hợp giữa đường nét mạnh mẽ và nét bo cong, tạo nên vẻ hiện đại và độc đáo.
Là một mẫu SUV cỡ B, Peugeot 2008 hướng đến khách hàng là gia đình trẻ và được chăm chút kỹ lưỡng từng chi tiết để tạo nên vẻ ngoài đẹp mắt và ấn tượng.
Peugeot 2008 có kích thước tổng thể lý tưởng cho gia đình trẻ, với chiều dài x rộng x cao là 4.300 x 1.770 x 1.550mm, chiều dài trục cơ sở 2.605mm và khoảng sáng gầm xe đạt 175mm.
Kích thước phân khúc B của Peugeot 2008 là lựa chọn hoàn hảo cho những người mới sử dụng xe hoặc gia đình trẻ, vừa đáp ứng được nhu cầu di chuyển đa dạng, vừa linh hoạt trong việc di chuyển trong thành phố.
Với kích thước nhỏ gọn nhưng vẫn đảm bảo sự đa dụng, Peugeot 2008 là sự lựa chọn lý tưởng cho những người muốn trải nghiệm cảm giác lái đa dạng, từ đường phố đến địa hình.
Cả hai phiên bản của Peugeot 2008 đều được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 17 inch, được lấy cảm hứng từ thành phố Salamanca ở Tây Ban Nha, nơi nổi tiếng với kiến trúc và nghệ thuật.
Về ngoại thất, các phiên bản màu của Peugeot 2008 đều có phong cách phối màu 2 tông đặc trưng của xe Châu Âu. Ví dụ, xe màu trắng thường đi kèm với các chi tiết màu đen như ốp gương, ốp trụ B, kính tối màu và tay nắm cửa mạ Chrome. Cả hai phiên bản đều hỗ trợ chức năng mở/khoá thông minh qua cảm ứng trên hai tay nắm cửa phía trước.
Phần đuôi xe của Peugeot 2008 được thiết kế hài hòa, với đường nét bo cong ở phần trụ C thẳng xuống, tạo cảm giác đuôi xe mạnh mẽ, to lớn hơn. Nét thiết kế này cũng gợi nhớ đến các mẫu xe đàn anh như 3008 và 5008 đang có mặt tại Việt Nam.
Vẫn sử dụng đèn LED tạo hình 3D, nhưng có phần cải tiến để mang lại cảm giác hiện đại, tương lai hơn. Vẫn giữ nguyên 3 móng vuốt của sư tử, tạo điểm nhấn thu hút ánh nhìn.
Dưới phần đuôi xe là cụm ống xả kép với phần cover hình thang, không chỉ là trang trí mà thực sự là hệ thống ống xả kép, tăng tính thẩm mỹ cho Peugeot 2008 ở Việt Nam. Phiên bản cao cấp được trang bị đầy đủ 6 cảm biến cảnh báo va chạm phía sau và cảnh báo điểm mù, còn camera lùi là tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản.
Khoang hành lý có dung tích khá lớn, đạt 434 lít hoặc hơn 1.400 khi gập hàng ghế sau, tương đương với mẫu xe sedan cỡ C. Điều này là một điểm lợi thế đối với các mẫu xe SUV cỡ B, vừa nhỏ gọn vừa có không gian sử dụng rộng rãi.Nội thất và các trang bị bên trong
Với các dòng xe từ Châu Âu, thiết kế nội thất dường như đã hướng tới sự đơn giản hóa, tối ưu hóa trải nghiệm người lái. Mọi chi tiết được sắp xếp thuận tiện, màn hình trung tâm có góc nghiêng lớn, giúp người lái dễ dàng tiếp cận thông tin và thao tác trên màn hình, từ đó tăng cường an toàn khi lái xe.
Màn hình giải trí trên cả hai phiên bản đều là dạng cảm ứng kích thước 7inch, có lớp chống chói và hỗ trợ kết nối Apple Carplay hoặc Mirroring. Ngoài ra, màn hình cũng hiển thị thông tin của máy lạnh và có thể điều khiển một số tính năng của hệ thống máy lạnh.
Để tạo điểm nhấn cho phần nội thất phía trước, các chi tiết ốp được làm từ sợi tổng hợp với hình dạng giống như sợi Carbon và điểm nhấn bằng đèn LED màu xanh, giúp làm nổi bật không gian nội thất. Tuy nhiên, hiện chỉ có sẵn một tông màu xanh và chưa có sự tuỳ biến nhiều màu sắc theo sở thích.
Hệ thống điều khiển được thiết kế đơn giản, không có quá nhiều nút bấm. Thiết kế nhấn mạnh vào sự tối giản, với các nút bấm được lấy cảm hứng từ phím đàn Piano, có thể điều chỉnh bằng cách nhấn xuống hoặc gạt lên.
Vô lăng có thiết kế kiểu D-cut, vát dáng cũng như phần trên, kích thước nhỏ hơn so với các thương hiệu xe khác, nhưng không gây cản trở trong quá trình điều khiển. Phần vát phía trên thực tế giúp người lái tiếp cận thông tin từ màn hình trước một cách trực quan và dễ dàng hơn.
Màn hình hiển thị thông tin là một tính năng đặc biệt, được gọi là 3D i-Cockpit. Khác biệt so với các hệ thống khác, màn hình này tạo ra không gian 3 chiều thực sự, với thông tin được hiển thị trong hình ảnh 3D rõ ràng và sắc nét.
Ghế bọc da cao cấp được trang bị trên các phiên bản, với ghế lái chỉnh điện đa hướng và ghế phụ chỉnh thủ công. Điều này là một điểm đặc biệt, vì nhiều mẫu xe cỡ B không được trang bị ghế phụ điều chỉnh điện hay ghế nhớ.
Khu vực điều khiển trung tâm có hai khay đựng ly nước, cùng với phanh tay điện tử và nút chuyển đổi giữa 3 chế độ lái: Eco, Comfort, Sport.
Không gian ở phía sau gây ấn tượng bởi sự rộng rãi và thoải mái, với đủ không gian cho cả chân và đầu. Các tiện nghi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của gia đình. Mặc dù không có cửa gió máy lạnh ở phía sau, nhưng hệ thống máy lạnh hiệu quả đủ để làm mát không gian nhanh chóng, giảm bớt nỗi lo về việc không có cửa gió phía sau.Động cơ và hiệu suất lái xe
Động cơ của Peugeot 2008 tiếp tục là điểm nổi bật, với hiệu suất ấn tượng của động cơ 1.2, có thể sẽ vượt trội hơn so với các đối thủ khác trên thị trường Việt Nam.Khối động cơ 1.2 PureTech Turbo tạo công suất tối đa 133 mã lực và với Turbo được cải tiến, mô-men xoắn tối đa đạt 230Nm ngay từ 1.750 vòng/phút.Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp thể hiện sự mạnh mẽ ngay từ khởi đầu, vượt trội so với các đối thủ Nhật Bản.
Peugeot 2008 vượt trội hơn đối thủ, với thiết kế nổi bật và hiệu suất đáng kinh ngạc, đặt dấu chấm hết cho cuộc cạnh tranh trong phân khúc.Để rõ hơn:
