Theo những thông tin mình tìm hiểu, từ năm sau, toàn bộ dòng xe của Peugeot, bao gồm cả xe du lịch và xe thương mại, sẽ có ít nhất một lựa chọn hybrid, plug-in hybrid hoặc điện.

Đối với bộ đôi 3008 và 5008 phiên bản 2023, chúng sẽ được trang bị hệ thống truyền động hybrid mới, bao gồm một động cơ xăng PureTech mới, sản sinh công suất tối đa khoảng 134 mã lực, kết hợp với “hộp số ly hợp kép điện khí hóa” mới và bộ pin 48V. Theo Peugeot, hệ thống truyền động hybrid này giúp giảm 15% mức tiêu thụ nhiên liệu so với động cơ đốt trong truyền thống.

Peugeot không đi sâu vào chi tiết nhưng lựa chọn hệ truyền động hybrid dự kiến sẽ là một lựa chọn thay thế hợp lý cho các mẫu plug-in hybrid hiện tại và có khả năng thay thế các biến thể PureTech chạy bằng xăng trong tương lai để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt.

Bên cạnh các biến thể plug-in hybrid, Peugeot cũng xác nhận rằng 408 sẽ sớm có phiên bản hoàn toàn điện. Mặc dù không tiết lộ chi tiết, nhưng có khả năng cao là e-408 sẽ được phát triển dựa trên nền tảng EMP2, chia sẻ hệ thống truyền động điện với E-308. Hệ thống truyền động này sẽ bao gồm một động cơ điện duy nhất, sản sinh công suất tối đa 154 mã lực, đi kèm với bộ pin 54 kWh, giúp xe có thể di chuyển được khoảng cách khoảng 400 km.