Điện hóa đang là trào lưu đang dần chiếm ưu thế trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Từ xe điện chạy hoàn toàn (EV), xe hybrid (HEV), và xe plug-in hybrid (PHEV), hầu hết các hãng xe đều đang tập trung vào việc phát triển và sản xuất các dòng xe điện.

Peugeot cũng không nằm ngoài dòng chảy khi họ đã tung ra các phiên bản hybrid của các mẫu 308, 3008, 508 và 5008. Tuy nhiên, e-208 hatchback có lẽ là mẫu xe mình cảm thấy thú vị nhất. Mặc dù bên ngoài xe trông giống như một chiếc 208 thông thường, nhưng bên trong là một động cơ điện mạnh mẽ kết hợp với một bộ pin dung lượng cao.

Peugeot đã nâng cao hiệu suất và phạm vi hoạt động của e-208 bằng cách cải tiến hệ thống truyền động và giảm tiêu thụ năng lượng. Điều này đã được thực hiện sau khi tích hợp hệ thống truyền động từ e-308 vào phiên bản e-208 nhỏ hơn. Kết quả là công suất tăng từ 136 PS lên 156 PS và mô-men xoắn vẫn duy trì ở mức 260 Nm.

Ngoài việc tăng công suất, hãng xe Pháp cũng đã trang bị cho e-208 2023 một bộ pin mới dung lượng 48.1 kWh. Peugeot dự tính xe có thể đi được 400 km mỗi lần sạc đầy.

Khi sử dụng hệ thống sạc nhanh, pin có thể sạc từ 20-80% trong ít hơn 25 phút. Ngoài ra, xe cũng đi kèm với bộ sạc tiêu chuẩn 7,4 kW và bộ sạc ba pha 11 kW tùy chọn.