Buzz
Có 2 cách để tản nhiệt cho động cơ, một là thông qua luồng gió và hai là thông qua sử dụng chất lỏng (dung dịch). Dù là phương pháp nào, việc làm mát cho động cơ là quá trình cần thiết, bởi việc giảm nhiệt lượng sinh ra khi động cơ hoạt động là yếu tố cực kỳ quan trọng để duy trì hiệu suất.Làm mát bằng gió
Hệ thống làm mát của động cơ bằng không khí (gió) làm điều này bằng cách sử dụng luồng không khí thổi vào động cơ trong quá trình di chuyển. Điều này giải thích vì sao các loại động cơ này thường có vỏ bên ngoài với các rãnh để tăng sự lưu thông của không khí. Đây là một giải pháp tản nhiệt đơn giản, nhẹ nhàng và không cần quá nhiều thiết bị phức tạp. Đó cũng chính là lý do tại sao phương pháp làm mát bằng không khí (gió) vẫn được sử dụng phổ biến cho đến ngày nay, từ các dòng xe giá rẻ cho đến những mẫu mô tô đắt tiền.
Trên một số dòng xe tay ga hoặc các loại xe có dàn áo che động cơ, người ta cũng có thể gắn thêm các quạt tản nhiệt để đẩy không khí vào bên trong động cơ để làm mát, phương pháp này được gọi là “làm mát bằng không khí cưỡng bức”.
Làm mát bằng dung dịch
