Phân khúc SUV cỡ D: Ford Everest mở rộng khoảng cách với Hyundai Santa Fe

Ford Everest vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu với tỷ lệ bán hàng vượt trội so với các đối thủ khác trong 6 tháng đầu năm, chiếm 45.8% thị phần phân khúc.

Theo báo cáo từ VAMA - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và TC Motor, người tiêu dùng Việt Nam đã mua tổng cộng 2.113 chiếc SUV cỡ D trong tháng 6, tăng 11.7% so với tháng 5 (1.892 chiếc). Đây là phân khúc đang có sự cạnh tranh khốc liệt giữa 5 mẫu xe đến từ Hàn Quốc và Nhật Bản, trong đó, Ford Everest nổi bật với sự ưa chuộng từ phía người tiêu dùng trong thời gian gần đây.

Trong cuộc đua doanh số tháng 6/2024, vị trí dẫn đầu của Ford Everest vẫn được duy trì nhưng có sự biến động rõ rệt về mức tăng/giảm. Các đối thủ cạnh tranh cũng đồng loạt ghi nhận sự tăng trưởng trong doanh số bán xe, với Mitsubishi Pajero Sport là một ngoại lệ khi ghi nhận mức giảm doanh số.

Phân khúc SUV cỡ D: Ford Everest mở rộng khoảng cách với Hyundai Santa Fe.

Trong tháng 6, đại lý đã bán thành công 830 chiếc Ford Everest cho khách hàng, tăng trưởng nhẹ so với tháng 5 (811 chiếc). Dù vậy, kết quả này đủ để giúp mẫu xe xếp thứ 2 trong phân khúc, vượt mặt hoàn toàn Hyundai Santa Fe. Ngoài vị trí cao nhất trong phân khúc, mẫu SUV 7 chỗ của Hyundai còn đứng đầu trong Top 10 xe bán chạy trên thị trường.

Doanh số của Hyundai Santa Fe trong tháng 6/2024 tăng mạnh hơn so với Everest. Hyundai Santa Fe đã bán được 573 xe và đứng ở vị trí thứ 2. Tại Việt Nam, giá xe Hyundai Santa Fe dao động từ 979 triệu đồng - 1.269 tỷ đồng, tương đương với 5 phiên bản.

Xem thêm: Phân khúc MPV: Xpander dẫn đầu, Veloz không còn cơ hội leo cao

Vị trí tiếp theo thuộc về Toyota Fortuner và Mazda CX-8 với số xe bán ra lần lượt là 332 và 209 chiếc. Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X đứng cuối bảng với doanh số khiêm tốn. Trong đó, Isuzu mu-X là mẫu xe duy nhất đại diện cho phân khúc có mặt trong Top 10 xe bán chậm nhất thị trường trong tháng 6.

Xét tổng doanh số trong 6 tháng đầu năm, Ford Everest vẫn là sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng khi mua xe SUV cỡ D với lượng xe bán ra vượt trội so với các đối thủ. Hyundai Santa Fe đã bán được tổng cộng 2.119 xe, thua Everest ở mức 2.323 xe. Con số này cho thấy Hyundai gần như không còn cơ hội mở rộng thị phần và khẳng định vị thế của mình tại phân khúc này.

3 mẫu xe cuối bảng gồm KIA Sorento, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X đều có doanh số dưới 500 xe. Riêng Isuzu mu-X đạt kết quả thấp nhất. Tổng doanh số bán xe Isuzu mu-X trong 6 tháng đầu năm chỉ đạt 85 xe.

Đến cuối năm 2024, doanh số của các mẫu xe có thể biến động nhưng vị thế trong phân khúc sẽ được Ford Everest giữ vững, làm cho các đối thủ khó có thể lật ngược tình thế.

Nguồn ảnh: Internet