Hôm nay là ngày 05/06/2023, đã tròn 3 năm kể từ ngày mình sở hữu chiếc xe ô tô đầu tiên. Mình muốn chia sẻ về chi phí thực tế sau 3 năm sử dụng. Xem thêm thông tin chi tiết tại đây. Trong bài viết này, mình sẽ phân tích các chi phí mình đã phải chi trả, mang lại cái nhìn thực tế hơn. Với mình, việc sử dụng xe cũ không đáng sợ và chi phí cũng không quá lớnMột giới thiệu nhanh chóng về chiếc xe, mình đã mua một chiếc Mitsubishi Pajero GL V6 3.0, mã model là V33V, sản xuất vào năm 2004. Một chiếc SUV 2 cầu thú vị đã đưa mình đi khắp nơi, mang lại sự an toàn hơn so với việc đi xe máy, cũng như đem lại nhiều kiến thức và kinh nghiệm thú vịBên cạnh việc ghi chép các công việc bảo dưỡng định kỳ của chiếc xe, mình cũng lưu lại tất cả các khoản chi phí. Thật ra, việc ghi chép thu chi là một thói quen quan trọng trong quản lý tài chính cá nhân của mình. Mình sử dụng ứng dụng Money Lover để thực hiện việc này, sẽ có bài review chi tiết về ứng dụng này trong tương laiTổng kết các chi phíDưới đây là bảng tổng hợp các chi phí trung bình hàng năm cho chiếc xe, dựa trên việc theo dõi trong 3 năm qua. Chi tiết về từng khoản chi phí sẽ được trình bày kỹ lưỡng ở phần dưới của bài viết
Với xe đã qua sử dụng, chi phí cho việc bảo dưỡng, sửa chữa và nhiên liệu thường sẽ cao hơn so với xe mới
Chi phí ban đầu
Mình đã mua chiếc xe với giá 185,000,000₫ và tốn thêm khoảng 5,000,000₫ cho thủ tục sang tên giấy tờ. Tổng cộng 190,000,000₫ cho mục này
Chi phí Bảo Hiểm, Phí Đường Bộ, Đăng Kiểm
Đây là các chi phí bắt buộc mà mọi xe ô tô đều phải đóng. Đối với xe cũ, chi phí đăng kiểm thường cao hơn một chút so với xe mới vì phải thường xuyên đưa xe đi kiểm tra
Trong khoảng thời gian 3 năm, tổng chi phí cho các mục này là 12,478,000₫ – trung bình mỗi năm khoảng 4,159,333₫
Chi phí đậu xe
Trong phần này, mình chỉ tính chi phí đậu xe hàng tháng tại nơi cư trú, không tính các chi phí đậu xe phát sinh khi đi làm hoặc đi chơi. Trung bình mỗi tháng là khoảng 1,200,000₫ – 1,300,000₫ để đậu xe trong hầm chung cư. Tổng cộng mỗi năm là 15,000,000₫
Đây là một trong những chi phí gần như không thể tránh khỏi đối với những người sống ở thành phố lớn vì gần như không có chỗ đậu xe miễn phí, và không phải ai cũng có khả năng mua được chỗ đậu xe riêng
Chi phí bảo dưỡng
Trong 3 năm qua, tổng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và một ít phụ tùng thay thế (như cam lùi) là 48,880,201₫ – trung bình mỗi năm khoảng 15,293,400₫
Với chiếc xe đã lên đến tuổi này, mình thường đưa xe đến các gara ngoài để bảo dưỡng và sửa chữa (thường là các gara chuyên về Mitsubishi, với kỹ thuật viên đều được đào tạo bởi hãng). Đôi khi cũng mang vào hãng kiểm tra. Các phụ tùng thay thế thường là hàng OEM hoặc hàng cũ đã qua sàng lọc từ các xe khác, không phải sử dụng hàng zin của hãng. Tuy nhiên, vẫn có một số phụ tùng mình sử dụng là hàng chính hãng
Ngoài ra, vào giai đoạn đầu sở hữu xe khi chưa có nhiều kinh nghiệm, mình cũng đã phải chi trả một số khoản tiền cho việc học hỏi và tìm hiểu để lựa chọn gara phù hợp
Chi phí tiêu thụ nhiên liệu
Chi phí này phụ thuộc vào cách sử dụng thực tế của mỗi người, và đây cũng là một trong những chi phí mà xe cũ sẽ tốn nhiều hơn so với xe mới. Xe của mình, khi thử nghiệm trên đường cao tốc, tiêu tốn khoảng 11-12L /100km. Trên các tuyến đường như Hà Nội – Sơn La, tỉ lệ này tăng lên khoảng 14-15L /100km. Trong các tình huống tắc đường hoặc leo dốc, tiêu thụ có thể cao hơn nhưng khó tính toán chính xác được
Theo tính toán lý thuyết, chi phí nhiên liệu dao động từ 2,640₫ – 3,300₫ /km (giá xăng 22,010₫). Trong 3 năm từ 2020 đến 2023, mình đã đi được 22,540km, tức là trung bình khoảng 7,513km /năm. Vì vậy, chi phí tiêu thụ nhiên liệu ước tính là từ 19,834,320₫ – 24,792,900₫ /năm
Tuy nhiên, giá xăng thường biến động và mức độ sử dụng xe cũng không cố định, nên việc tính toán chi phí cần phải căn cứ vào thực tế hơn
Tổng kếtVậy là với chi phí hàng năm khoảng 55,240,000₫, tương đương với khoảng 4,600,000₫ mỗi tháng, mình có thể duy trì chiếc xe này. Điều này vẫn trong khả năng tài chính và mang lại cho mình nhiều trải nghiệm thú vị về ô tô, cũng như cơ hội phát triển kỹ năng lái xe, đặc biệt là trong những tình huống khó khăn như off-road hay xử lý sự cố. Ví dụ, như trải nghiệm khi đi du lịch và vô tình phải off-road tại Hang Táu, là một bài học quý giá về kỹ năng lái xeCác chi phí đã được phân tích trong bài viết dựa trên trường hợp cụ thể của một chiếc SUV 7 chỗ đã lên đến tuổi 19. Tuy nhiên, trong các phân khúc xe và tình trạng khác nhau, các chi phí có thể khác biệt đáng kể. Điều quan trọng là, nếu có khả năng, nên lựa chọn xe mới hơn vì xe cũ có nhiều rủi ro hơn về mặt an toàn và vận hành. Mặc dù không khuyến khích mua xe cũ, nhưng mục đích của bài viết là cung cấp thông tin để mọi người có thể tham khảo
Cập nhật thêm hình ảnh chi tiết về các hạng mục bảo dưỡng trong suốt 3 năm qua cho những ai quan tâm:
Anh em có thể xem thêm nhiều bài viết khác về quyết định và hành trình cùng chiếc xe này của mình tại đây. Mình đã chia sẻ từ khi xác định nhu cầu sử dụng, các tiêu chí lựa chọn xe cũng như đánh giá chi tiết về chiếc xe này với nhiều hình ảnh dưới đây:
Ngoài ra, mình cũng sẽ chia sẻ thêm nhiều kinh nghiệm, tình huống thú vị, những lần gặp khó khăn... cũng như những địa điểm thú vị mà chiếc xe đã đưa mình đến trong các bài viết sắp tới. Anh em muốn nghe mình kể chuyện nào trước thì đừng quên để lại bình luận dưới bài viết này nhé
Nếu bạn thấy bài viết thú vị, đừng quên theo dõi mình trên Mytour và trang Facebook để không bỏ lỡ các bài viết mới nhất. Hãy ghé thăm Website của mình để đọc những bài viết chất lượng. Mình cũng có một Nhóm chuyên chia sẻ các ưu đãi hấp dẫn, bạn có thể tham gia để nhận những deal tốt nhất. Xin chân thành cảm ơn và hy vọng sẽ gặp lại bạn trong những bài viết tiếp theo