Buzz
Nhiều chiêu mưu móc túi tinh vi khiến người dùng tưởng như đang được hưởng lợi nhưng lại bị 'gài bẫy' bởi các cửa hàng dịch vụ bảo dưỡng ô tô.
Một số thủ đoạn mà các cơ sở bảo dưỡng, garage thường quảng cáo khiến người dùng phải chi tiền. Họ nghĩ mình đang được hưởng lợi nhưng thực ra lại là mồi ngon cho các cửa hàng dịch vụ. Dưới các hình thức tinh vi, các cơ sở thường cố gắng tối đa lợi nhuận bằng cách phô trương 'các bệnh' hoặc làm nghiêm trọng hóa vấn đề mà khách hàng gặp phải.
Dưới đây là những thủ đoạn của các cơ sở bảo dưỡng ô tô gần đây:
1. Bảo dưỡng miễn phí nhưng thực ra thu tiền thật
Các chương trình bảo dưỡng miễn phí, ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng... Phương thức kinh doanh này không chỉ áp dụng trên xe hơi, mà chúng ta thấy đa dạng trên các loại dịch vụ khác.
Phương thức này đã không còn mới nhưng vẫn được các đại lý sử dụng. Người dùng không cần phải trả phí kiểm tra nhưng lại phải chi trả cho các dịch vụ phát sinh khác. Để tránh tình trạng này, hãy bảo dưỡng xe đều đặn và chỉ mang xe đến xưởng dịch vụ khi cần thiết.
Tài xế cần phải cẩn trọng và chỉ gửi xe cho các cơ sở mà họ tin tưởng.
2. Tạo ra vấn đề, gợi ý các dịch vụ không cần thiết
Thậm chí các cơ sở không đáng tin cậy thường có khuynh hướng 'tạo ra vấn đề' hoặc làm nghiêm trọng hóa vấn đề. Điều này khiến khách hàng lo lắng và sẵn sàng chi tiền.
Khi đưa xe đến xưởng dịch vụ, nhân viên tư vấn thường đề xuất thay thế các phụ tùng mới mặc dù chúng vẫn hoạt động tốt. Theo những người có kinh nghiệm trong ngành, việc 'tạo ra vấn đề' càng nhiều thì họ càng kiếm được nhiều tiền.
Các loại phụ tùng thường được thay thế như vành, lốp, phanh, IC, bóng đèn halogen, xi nhan, còi, phuộc, ắc quy... Sau đó, chúng được bán hoặc cho đi miễn phí. Trong một số trường hợp, kỹ thuật viên, nhân viên tư vấn còn cố ý 'tư vấn sai' cho khách hàng.
Ví dụ, khi ắc quy yếu điện, thợ thường đề xuất thay nguyên bình ắc quy cho khách hàng. Nhưng vấn đề thực sự nằm ở dây nối. Người dùng có thể chỉ cần nạp lại hoặc thay dây nối mà không cần thiết phải thay cả bình mới.
Phụ tùng giả và thật khó phân biệt.
Một cách khác là lắp đặt thêm các loại phụ kiện không cần thiết như phủ gầm xe, phủ ceramic, bọc vô lăng, lắp cánh gió... Nhưng nhiều trong số chúng là vô dụng, chỉ tốn tiền và thời gian mà không mang lại lợi ích cụ thể.
Vì vậy, người mua cần tìm hiểu kỹ về chất lượng của các loại phụ kiện và dịch vụ này. Không nên tự ý độ các bộ phận liên quan đến hệ thống vận hành và điện trên xe. Trước khi lắp thêm, cần xem xét liệu có thuộc các bộ phận bị từ chối đăng kiểm hay không?
3. Xe bị 'luộc đồ' hoặc thay phụ tùng giả mạo, hàng kém chất lượng
Nhiều tài xế nghĩ rằng chỉ có xe máy mới bị 'luộc đồ' (tráo phụ tùng), nhưng thực tế, ô tô cũng bị không kém. Tình trạng này không phải là hiếm, đặc biệt là ở các xưởng dịch vụ không đáng tin. Các phụ tùng thường bị 'đánh tráo' nhiều nhất là kính chiếu hậu, mâm lốp, lốp sơ cua, dàn lạnh... cho đến các bộ phận đắt đỏ như hộp số, bộ điều khiển dầu.
Sau đó, các phụ kiện này được thay thế bằng hàng kém chất lượng hơn, phần lớn từ Trung Quốc. Tùy thuộc vào vật phẩm bị 'luộc', nhân viên có thể kiếm được hàng chục triệu đồng, 'xe càng sang lời càng lớn'. Ngoài ra, khách hàng có thể bị thay thế bằng các loại phụ tùng không chính hãng, chúng chỉ hoạt động tốt trong thời gian ban đầu nhưng sau đó nhanh chóng hỏng.
Nhận thức được thực trạng này, Mytour.com.vn đã triển khai chương trình Mytourcheck, cung cấp dịch vụ kiểm định miễn phí cho 8 hạng mục lớn của xe với các chuyên gia và kỹ thuật viên có tay nghề cao. Điều này giúp người tiêu dùng không chỉ mua được ô tô cũ chất lượng mà còn tránh khỏi tình trạng bị 'móc túi' từ các xưởng dịch vụ không uy tín.
Đồng thời, để đảm bảo sự yên tâm cho khách hàng mua xe, mỗi hợp đồng mua bán thành công thông qua Mytour.com.vn, khách hàng sẽ được tặng kèm 1 năm chăm sóc xe Mytourcare từ các xưởng dịch vụ, garage uy tín trên toàn quốc. Nếu muốn, bạn cũng có thể chăm sóc, làm đẹp chiếc xe của mình ngay tại nhà thông qua CARRECT - một startup chuyên về chăm sóc xe tức thời.
(Nguồn ảnh: Internet)
Có thể bạn quan tâm:
