Mặc dù giá bán sau thuế của Ferrari SF90 lên đến trên 35 tỷ đồng, nhưng hiện đã có tổng cộng 5 chiếc xuất hiện tại Việt Nam, gồm 3 phiên bản Stradale (mui cứng) và 2 phiên bản Spider (mui trần).

Chiếc Ferrari SF90 trong bài thuộc phiên bản Spider, thuộc sở hữu của một đại gia ở Sài Gòn. Theo thông tin từ Mytour, đại gia này còn sở hữu 2 chiếc Lamborghini Aventador SVJ, 1 chiếc Mercedes-AMG GT R và 1 chiếc Aston Martin DB11.

Trong năm 2021, cá nhân này cũng thu hút sự chú ý khi sở hữu 2 siêu xe đắt tiền khác là McLaren 720S Spider và Lamborghini Huracan LP610-4.

Khác với chiếc SF90 Spider của Cường Đô-la với màu sơn xanh dương Blu tour de France, siêu xe mui trần triệu đô này nổi bật hơn với màu sơn đỏ Rosso Corsa truyền thống của thương hiệu ô tô Italia.

Tạo điểm nhấn cho chiếc xe là các chi tiết bằng vật liệu composite màu đen như cản trước, ốp sườn, bộ khuếch tán, cánh chia gió ở hai bên hốc gió,...

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu đơn kích thước 20 inch, với bề mặt màu xám nòng súng tạo điểm nhấn thể thao. Tuy nhiên, bên trong chỉ là kẹp phanh Brembo màu đen và đĩa phanh gốm – carbon thay vì màu đỏ nổi bật hơn.

Một số trang bị dễ dàng nhận thấy trên chiếc SF90 triệu đô của một đại gia ở Sài Gòn như gói tùy chọn Camera 360 độ và hệ thống ống xả tiêu chuẩn.

Điểm đặc biệt giữa SF90 Spider và SF90 Stradale là mui xếp có thể mở đóng bằng nút bấm trong cabin chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe đang di chuyển.

Ngoài ra, nắp động cơ ngang của cả hai phiên bản vẫn được giữ nguyên, nhưng ăng-ten vây cá mập từ mui xe xuống nắp động cơ chỉ xuất hiện ở phiên bản mui trần.

Hệ thống truyền động plug-in-hybrid kết hợp giữa động cơ V8 4.0L tăng áp với công suất 769 mã lực và ba động cơ điện của Ferrari SF90 Spider cung cấp tổng công suất 986 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây.

Mặc dù trọng lượng tăng thêm 70 kg so với phiên bản mui cứng, chiếc siêu xe vẫn đạt được tốc độ tối đa ở mức 340 km/h.

Theo một số nguồn tin, giá bán của Ferrari SF90 Spider sau thuế kèm các tùy chọn có thể lên tới trên 40 tỷ đồng. Sau khi có biển số, giá trị của chiếc xe có thể lên tới hơn 50 tỷ đồng.

Do đó, số lượng siêu xe trị giá trên 40 tỷ đồng tại Việt Nam ngày càng gia tăng. Ngoài các siêu xe như Pagani Huayra, Koenigsegg Regera hay Bugatti Veyron, còn có cặp đôi Ford GT có giá khoảng 60 tỷ/chiếc.