Phát hiện Ford GT và Ferrari 488 Pista trăm tỷ của chủ tịch Trung Nguyên
Chiếc Ford GT của Đặng Lê Nguyên Vũ được ước tính có giá trị khi lăn bánh lên tới hơn 60 tỷ đồng.
Sau khi lan truyền thông tin về việc mua chiếc Ford GT trị giá trên 50 tỷ, cùng với chiếc Ferrari 488 Pista Spider, hai siêu xe này của Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên – đã xuất hiện tại một trung tâm đăng kiểm ở TP.Hồ Chí Minh.

Chiếc Ford GT của tỷ phú ngành cà phê là chiếc đầu tiên tại Việt Nam. Xe nổi bật với màu sơn đỏ mận Liquid Red, khác biệt so với chiếc thứ hai màu đỏ tươi cùng gói trang trí ngoại thất 67 Haritage Edition. Tuy nhiên, sau khi đến tay doanh nhân quê Khánh Hòa, chiếc siêu xe này đã được thêm sọc kẻ màu xám từ đầu đến đuôi và dòng chữ “Ford” hai bên sườn.


Cụm đèn chiếu sáng LED được thiết kế bắt mắt, gồm 2 tầng kết hợp với dải LED viền sắc sảo làm tăng thêm tính thẩm mỹ cho chiếc siêu xe nước Mỹ. Phía trên còn có biểu tượng GT đánh dấu cho tên xe.

Để giảm trọng lượng cho chiếc GT, Ford đã sử dụng chất liệu carbon với bề mặt hoàn thiện mờ trên nhiều chi tiết như cản trước, cản sau, bộ khuếch tán đuôi xe, nắp động cơ. Ngoài ra, bộ mâm 5 chấu kép trên chiếc xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ cũng là lựa chọn bằng sợi carbon bóng.


Hệ thống ống xả kép đặt dưới cánh gió của xe, được lấy cảm hứng từ dòng xe đua Ford GT40. Tuy nhiên, ống xả nguyên bản được nâng cấp lên loại ống xả từ thương hiệu Akrapovic, mang lại âm thanh đanh thép và uy lực hơn.

Cung cấp sức mạnh cho chiếc Ford GT đầu tiên về Việt Nam là động cơ EcoBoost V6 dung tích 3.5 lít tăng áp kép, tạo ra 647 mã lực và mô-men xoắn cực đại 745 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 348 km/h.


Đồng hành cùng Ford GT là siêu xe đến từ Ý – Ferrari 488 Pista Spider, là chiếc thứ hai tại Việt Nam. Ban đầu, xe có màu đỏ Rosso Fiorano nhưng sau khi ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu, màu sơn được thay đổi thành màu xám phổ biến trong dàn xe của Tập đoàn Trung Nguyên.

Hai chiếc siêu xe này sau khi lăn bánh ở TP.Hồ Chí Minh có tổng giá trị lên tới 100 tỷ đồng. Đây chỉ là một phần nhỏ trong hơn 10 chiếc xe mà doanh nhân ngành cà phê mua trong nửa đầu năm 2022.
