Buzz
Các hãng xe Nhật bao gồm Toyota, Mazda, Honda, Suzuki và Yamaha đã thừa nhận việc gian lận trong các cuộc kiểm tra an toàn của sản phẩm. Cơ quan chức năng đã yêu cầu Toyota, Mazda và Yamaha ngừng sản xuất và phân phối 6 mẫu xe.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông, Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Du lịch Nhật Bản (MLIT) cung cấp vào ngày 6/3, Toyota, Mazda, Honda, Suzuki và Yamaha đã thừa nhận các lỗi trong quá trình kiểm tra an toàn của sản phẩm trước khi tung ra thị trường.
Bộ Giao thông, Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Du lịch Nhật Bản đã yêu cầu Toyota Motor, Mazda Motor và Yamaha Motor tạm dừng sản xuất và phân phối 6 mẫu xe cho đến khi đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn. Trong khi đó, Honda Motor và Suzuki Motor đang phải đối mặt với cáo buộc về việc gian lận trong quá trình kiểm tra an toàn xe.
Theo Nikkei Asia, vụ việc đã được phát hiện trong quá trình Bộ Giao thông, Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Du lịch Nhật Bản tích cực giải quyết vấn đề về chất lượng sản phẩm của Daihatsu và Toyota vào năm 2023. Bộ đã tiến hành kiểm tra 85 công ty sản xuất ô tô và cung cấp linh kiện phụ tùng để xác minh xem có dấu hiệu bất thường trong các hồ sơ đăng ký chứng nhận chất lượng và an toàn sản phẩm hay không.
Phát hiện rằng Toyota và nhiều hãng xe Nhật đã thực hiện gian lận trong các bài kiểm tra an toàn.
Kết quả, Mazda hiện có 5 dòng xe, trong đó có 2 dòng đang được sản xuất. Yamaha sở hữu 3 dòng xe, trong đó có 1 dòng đang được sản xuất. Suzuki liên quan đến 1 dòng xe, trong khi Honda có 22 dòng xe gặp phải vấn đề trong các cuộc kiểm tra tiếng ồn và công suất trong suốt 8 năm qua, nhưng tất cả đều đã ngừng sản xuất.
Về phía Toyota, trong cuộc họp báo tại Tokyo ngày 6/3, đại diện của hãng cho biết cuộc điều tra vẫn đang diễn ra đối với các dòng xe Toyota đang được sản xuất và bán tại thị trường trong nước của Nhật Bản. Hiện tại, đã phát hiện ra 7 dòng xe Toyota mới, trong đó có một số dòng đã ngừng sản xuất từ năm 2024, đã được thử nghiệm với các phương pháp kiểm tra khác với tiêu chuẩn của chính phủ Nhật Bản. Toyota đã báo cáo vụ việc cho Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản ngày 31/5.
Toyota cũng thông báo thêm rằng, hãng đã dừng sản xuất và bán 3 dòng xe trong thị trường nội địa, bao gồm Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross do hồ sơ chứng nhận an toàn không phản ánh đúng kết quả của các bài kiểm tra về khả năng bảo vệ người dùng và người đi bộ. Ngoài ra, hãng đã xác nhận sai sót trong các cuộc thử va chạm với 4 dòng xe gồm Crown, Isis, Sienta và RX. Tất cả 4 dòng xe hiện không còn được sản xuất.
Doanh số của Toyota Việt Nam tiếp tục tăng trong tháng 5, với Corolla Cross gây ấn tượng mạnh. Xem thêm chi tiết trong bài báo dưới đây.
Trong số những dòng xe được Toyota đề cập, Yaris Cross là tên quen thuộc với người tiêu dùng tại Việt Nam. Tuy nhiên, Toyota Việt Nam đã khẳng định rằng dòng xe này chỉ có dấu hiệu bất thường trong quy trình kiểm định ở thị trường Nhật Bản, không liên quan đến sản phẩm bán tại Việt Nam. Yaris Cross được phát triển trên nền tảng TNGA tại Nhật, trong khi xe bán tại Việt Nam được nhập khẩu từ Indonesia và sử dụng nền tảng DNGA - Daihatsu New Global Architecture do hãng con Daihatsu phát triển. Hai sản phẩm có cùng tên gọi nhưng không có mối liên kết kỹ thuật.
Tại buổi họp báo, Chủ tịch Toyota Akio Toyoda đã lên tiếng xin lỗi khách hàng, những người yêu thích xe hơi và các bên liên quan. Ông Toyoda đã khẳng định rằng tất cả các dòng xe đã đưa ra thị trường đều đảm bảo chất lượng và tuân thủ đúng quy định của pháp luật.
Trong khi đó, Bộ Giao thông, Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Du lịch Nhật Bản đánh giá những dấu hiệu lạ của các hãng xe Nhật là 'hành động gây mất lòng tin của người tiêu dùng ô tô và đe dọa nền tảng của hệ thống chứng nhận ô tô'.
Theo kế hoạch, ngày hôm nay 4/6, Bộ sẽ thực hiện kiểm tra trực tiếp tại Toyota và bốn công ty còn lại trong danh sách trên.
Nguồn ảnh: Internet
