Như các bạn đã biết, hiện tại Toyota Việt Nam đã tạm ngừng đặt hàng Land Cruiser LC300. Trước đó, hãng xe Nhật chỉ phân phối duy nhất một phiên bản của Land Cruiser 2022 là VX. Cuối năm ngoái và đầu năm nay, các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân liên tục nhập về các phiên bản VX và VX-R nhập khẩu từ Trung Đông với giá bán cao hơn xe chính hãng khoảng 2 - 3 tỷ đồng. Tuy nhiên, phiên bản mới nhất, GR Sport, lần đầu tiên xuất hiện trên Land Cruiser thì không có bên nào nhập về.

Toyota Land Cruiser GR Sport 2022 lộ diện tại Việt Nam.

Gần đây, một số chiếc Toyota Land Cruiser GR Sport 2022 đột ngột xuất hiện trên đường phố Việt Nam, đặc điểm chung là đều có biển số nước ngoài từ Campuchia hoặc Lào như chiếc được đề cập trong bài. Tất cả các chiếc xe này thuộc phiên bản kỷ niệm 70 năm của dòng xe Land Cruiser.

Toyota Land Cruiser GR Sport 2022 có thiết kế khác biệt đáng kể so với bản VX hoặc VX-R. Các thay đổi chủ yếu nhằm nâng cao khả năng vượt địa hình và off-road hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Land Cruiser GR Sport 2022 đã được phát triển bởi phân nhánh Gazoo Racing và đây cũng là lần đầu tiên áp dụng cho mẫu SUV huyền thoại Land Cruiser.

Lưới tản nhiệt của xe được thiết kế hoàn toàn mới, với phần trung tâm có lưới sơn đen và trên đó có dòng chữ Toyota được sơn màu trắng, 2 tấm ốp màu bạc nối liền với dải đèn định vị LED hình chữ J hai bên. Logo GR màu đen đỏ cũng được đặt trên lưới tản nhiệt. Cụm đèn pha LED giống với phiên bản tiêu chuẩn.

Phía trước của xe được trang bị cản trước to bản, sơn màu bạc tạo sự tương phản với màu đen chủ đạo của xe. Hai bên thân xe nổi bật với bộ mâm 18 inch có thiết kế tương tự như bản VX-R thay vì kiểu mâm 6 chấu độc quyền của phiên bản GR, và bậc lên xuống được gắn cố định. Phía sau xe không có nhiều sự khác biệt ngoài dòng chữ Land Cruiser được sơn màu tối, cản sau màu bạc tương phản. Logo GR được đặt bên phải đuôi xe.

Bên trong, nội thất của xe được bọc da với hai tông màu đen và đỏ thể thao. Logo GR xuất hiện trên tựa đầu ghế và trên vô-lăng. Bên cạnh đó, vì đây là một chiếc xe thuộc phiên bản kỷ niệm 70 năm, nó được trang bị gần như đầy đủ các tính năng.

Land Cruiser 2022 phiên bản kỉ niệm 70 năm được trang bị màn hình cảm ứng 12,3 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto cho hệ thống giải trí, màn hình 7 inch sau vô-lăng, hệ thống khởi động nhận diện vân tay, máy ion hóa không khí với điều hòa 4 vùng độc lập, cửa cốp điện và camera 360 độ, phanh tay điện tử, sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống loa gồm 14 loa JBL. 2 màn hình giải trí được gắn vào tựa lưng của ghế trước cho hành khách ngồi sau.

Dựa trên nền tảng TNGA-F, Land Cruiser 2022 được trang bị hệ thống treo biến đổi thích ứng (AVS) và hệ thống ổn định treo động học điều khiển điện tử nâng cấp (E-KDSS). Toyota cũng trang bị cho Land Cruiser thế hệ mới hệ thống Multi-Terrain Select tiên tiến hơn, bao gồm các chế độ Auto Snow và Deep Snow, cùng với hệ thống Multi-Terrain Monitor kết hợp camera gầm xe. Hệ thống Kiểm soát thu thập thông tin đã được nâng cấp để duy trì tốc độ khi đang off-road. Trang bị an toàn bao gồm công nghệ Safety Sense mới với ga hành trình thích ứng, phanh tự động và giữ làn đường. Động cơ trên LC300 được đặt thấp hơn 28 mm và lùi về sau 70 mm so với LC200 cũ.

Phiên bản GR Sport mới sẽ có chiều dài tổng thể 4.965 mm, trong khi biến thể cao cấp nhất sẽ có chiều dài 4.985 mm. Land Cruiser mới sẽ cao 1.945 mm, rộng 1.990 mm (đối với phiên bản GR Sport). Tất cả các biến thể của Land Cruiser 2022 đều có chiều dài cơ sở 2.850 mm. Ngoài ra, bình xăng của Land Cruiser mới giờ đây nhỏ hơn 15 lít so với phiên bản tiền nhiệm để cắt giảm trọng lượng do động cơ V6 không ngốn nhiều xăng như động cơ V8 trước đó.

Động cơ V8 hút khí tự nhiên không còn nữa và nhường chỗ cho loại V6 tăng áp. Đối với động cơ xăng dung tích 3,5 lít, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cài đặt hiệu suất đầu ra là 409 mã lực và 650 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, được bổ sung ba chế độ khóa vi sai và hệ dẫn động bốn bánh.