Phát triển công nghệ pin lithium oxide, nâng cao mật độ năng lượng và tuổi thọ vượt trội so với lithium-ion hiện nay

Buzz

Ngày cập nhật gần nhất: 1/5/2026

Đọc tóm tắt

- Nghiên cứu về công nghệ pin lithium-air với mật độ năng lượng cao hơn lithium-ion.
- Sử dụng chất điện giải thể rắn ceramic-polyethylene oxide an toàn và hiệu quả.
- Kết hợp ceramic và polymer tạo khả năng dẫn ion cao và ổn định.
- Pin lithium-air hoạt động mượt mà, hiệu suất năng lượng giảm ít sau 1000 chu kỳ sạc xả.
- Tỷ lệ năng lượng trên trọng lượng có thể đạt 1 kWh/kg hoặc cao hơn.
- Pin lithium-air có thể mang lại mật độ năng lượng tương đương với xăng.
- Tiếp tục nghiên cứu và hợp tác để tối ưu hóa thiết kế và đưa vào thương mại với ứng dụng rộng rãi.

Đã công bố trên tạp chí khoa học Science, nghiên cứu chi tiết về nguyên lý hóa học của công nghệ pin mới mang tên lithium-air. Công nghệ này hứa hẹn sở hữu mật độ năng lượng cao hơn nhiều so với công nghệ lithium-ion phổ biến hiện nay.

Kết quả nghiên cứu của các nhà nghiên cứu tại học viện công nghệ Illinois, Mỹ, sử dụng chất điện giải thể rắn dựa trên hợp chất ceramic-polyethylene oxide. Giải pháp này không chỉ an toàn hơn mà còn hiệu quả hơn so với chất điện giải lỏng. Trước đó, các phương pháp pin mới thường sử dụng điện giải ceramic hoặc polymer độc lập, gặp nhiều hạn chế riêng lẻ. Tuy nhiên, khi kết hợp lại, chúng tạo ra khả năng dẫn ion cao từ ceramic kết hợp với sự ổn định từ polymer.

Dòng pin thể rắn này hoạt động mượt mà ngay cả ở nhiệt độ bình thường. Kết quả là sau hơn 1000 chu kỳ sạc xả, hiệu suất năng lượng chỉ giảm 5%, và hiệu suất Coulomb - chỉ số đánh giá hiệu suất sạc xả - không bị ảnh hưởng. Nói một cách khác, nhờ có chất điện giải mới, nhược điểm lão hóa và suy giảm khả năng lưu trữ năng lượng trên pin lithium-ion đã hoàn toàn biến mất trên pin lithium-air.

Liên quan đến khả năng lưu trữ năng lượng, tỷ lệ năng lượng trên trọng lượng của pin lithium-air có thể đạt đến mức 1 kWh/kg, hoặc thậm chí là cao hơn. Theo lý thuyết, theo phó giáo sư Mohammad Asadi từ Học viện Kỹ thuật Hóa học Illinois, 'pin lithium-air có thể mang lại mật độ năng lượng tương đương với xăng.'

Bước tiếp theo, các nhà nghiên cứu sẽ tiếp tục nghiên cứu và hợp tác với các đối tác để tối ưu hóa thiết kế, tạo ra sản phẩm thử nghiệm và đưa vào thương mại với ứng dụng rộng rãi, đủ sức phục vụ cho ngành giao thông, cung cấp năng lượng cho ô tô điện, tàu hoả, thậm chí là máy bay và tàu ngầm sử dụng động cơ điện.

Theo một bài viết trên trang Techspot

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua Zalo: 0978812412 hoặc Email: [email protected]