Sau khi ra mắt tại Mỹ, Toyota Land Cruiser 2024 cũng sẽ xuất hiện tại châu Âu và một số thị trường quốc tế khác. Xe cũng sẽ được bán ở một số thị trường dưới tên Land Cruiser Prado, bao gồm cả thị trường Australia.

Các mẫu Land Cruiser mới tại châu Âu sẽ tương tự như những mẫu ở Mỹ, phát triển trên nền tảng GA-F của Toyota. Khung xe mới cứng hơn 50% so với thế hệ trước, cùng với nền tảng mới, mang lại khả năng vận hành trên địa hình và đường trường tốt hơn.

Nhiều tính năng mới đã được thêm vào để làm tăng sự hấp dẫn của Land Cruiser. Ví dụ, hệ thống lái trợ lực điện giúp giảm hiện tượng giật khi đi trên địa hình gồ ghề, cũng như mang lại cảm giác lái mượt mà hơn. Toyota cũng đã bổ sung tính năng Hỗ trợ giữ làn vào hệ thống hỗ trợ người lái và an toàn chủ động Safety Sense.

Mặc dù Toyota chưa tiết lộ chi tiết về hệ thống truyền động cho từng thị trường cụ thể, nhưng hãng cho biết mẫu xe này sẽ ra mắt tại châu Âu với động cơ turbodiesel 2.8L, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và kết hợp với hộp số tự động Direct Shift tám cấp. Mặc dù công suất không nhiều, nhưng Land Cruiser mới có khả năng kéo tới 3.500 kg.

Toyota cũng đã thông báo rằng vào đầu năm 2025, họ sẽ bổ sung vào dòng sản phẩm Land Cruiser một hệ thống truyền động điện khí hóa kết hợp với động cơ diesel và hệ thống mild-hybrid 48 volt.

Xét về bề ngoại, hai phiên bản khác nhau của Land Cruiser mới sẽ được bán tại châu Âu với thiết kế mặt trước khác nhau. Tương tự như ở Mỹ, một phiên bản có đèn pha hình tròn đơn giản, trong khi phiên bản khác sẽ có đèn pha hình chữ nhật trông cao cấp hơn.

Không giống như ở Mỹ, mẫu xe có đèn pha LED hình tròn sẽ không là phiên bản cơ sở mà sẽ là phiên bản giới hạn 'First Edition', được sản xuất với số lượng chỉ 3.000 chiếc.

Hiện vẫn chưa có thông tin về giá bán của Toyota Land Cruiser 2024 phiên bản châu Âu và quốc tế.