Ford Pro đã giới thiệu một phiên bản mạnh mẽ hơn của xe bán tải tại Châu Âu, với tên gọi MS-RT, được cải tiến về ngoại hình và khung gầm. Ranger MS-RT đi kèm với bộ bodykit mạnh mẽ, la zăng 21 inch, hệ thống treo được nâng cấp và động cơ diesel V6 3.0L. Điểm đáng chú ý của xe là bộ chắn bùn phía trước và sau đã được mở rộng thêm 82 mm cho mỗi bên, bên cạnh đó còn có các lỗ thông hơi mới trên bộ chắn bùn.

Xe được trang bị bánh xe 21 inch mới với lốp địa hình cỡ nhỏ (275/45R21). Phía trước, lưới tản nhiệt dạng tổ ong được bổ sung bởi cửa hút gió thể thao nằm phía trên. Phía sau, cánh gió đuôi vịt được thêm vào cửa sau, kèm theo cánh gió cabin và bộ khuếch tán. Mặc dù những tính năng này có vẻ chỉ mang tính thẩm mỹ, nhưng nhà sản xuất ô tô cho biết sự kết hợp này giúp cân bằng khí động học tổng thể, cải thiện độ ổn định ở tốc độ cao.

Ngoài việc trang bị bánh xe mới, được gọi là 'bánh xe lớn nhất từng được cung cấp trên Ford Ranger', MS-RT còn được hưởng lợi từ việc cải thiện khung gầm. Đường ray được mở rộng thêm 40 mm mỗi bên, trong khi hệ thống treo được hạ thấp 40 mm. Ford cho biết việc bổ sung các bộ giảm chấn cứng hơn ở phía trước và điều chỉnh lại hệ thống treo sau đã cải thiện khả năng xử lý và ổn định của Ranger MS-RT qua các góc cua.

Dưới nắp ca-pô là động cơ turbodiesel V6 3.0L quen thuộc, sản sinh công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, tương tự như trên các phiên bản Wildtrak và Platinum. Sức mạnh được truyền đến cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Giống như các mẫu xe khác trong dòng Ranger, MS-RT có khả năng chở hàng lên đến 1.000 kg và kéo được xe trọng tải lên đến 3.500 kg.

Nội thất của xe được trang bị cặp ghế bọc da tự nhiên và da lộn. Logo MS-RT và các chi tiết chỉ may màu xanh lam nổi bật. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm màn hình giải trí 12 inch, điều hòa hai vùng, cảm biến đỗ xe, camera lùi và các tính năng ADAS như Kiểm soát hành trình thông minh.

Phiên bản mới của xe bán tải này được phát triển bởi MS-RT, một đơn vị con của M-Sport, đối tác đua xe lâu năm của Ford. Mục tiêu là mang lại diện mạo thể thao và trải nghiệm lái tốt hơn mà không ảnh hưởng đến khả năng vận chuyển hàng hóa của xe. Việc lắp ráp và hoàn thiện cuối cùng được thực hiện tại một cơ sở mới đặc biệt tại Ford Dagenham Estate ở Anh.

Ford Ranger MS-RT đã sẵn sàng để đặt hàng trên toàn châu Âu, với dự kiến giao hàng đầu tiên vào giữa năm 2024. Ford Pro cũng giới thiệu phiên bản MS-RT của dòng xe van E-Transit Custom, có những cải tiến tương tự và thậm chí mạnh mẽ hơn.