Phiên bản với hiệu suất cao của Hyundai Ioniq 5 sẽ sớm xuất hiện tại thị trường Việt Nam với diện mạo mới độc đáo

Dù sử dụng cùng bộ khung cơ bản với Kia EV6 GT, nhưng Hyundai Ioniq 5 N đã trì hoãn ra mắt so với 'phiên bản gốc' một năm.

Không phải Sonata, Elantra hay Tucson mới, Hyundai Ioniq 5 được xem là một trong những thành công lớn nhất của Hyundai gần đây.

Mặc dù chỉ mới ra mắt được một năm, Hyundai Ioniq 5 đã nhận được sự ca ngợi từ các tạp chí ô tô hàng đầu và đoạt nhiều giải thưởng quan trọng, bao gồm cả giải thưởng World Car of the Year 2022.

Nếu có điểm yếu của Hyundai Ioniq 5, đó có thể chỉ là việc phiên bản hiệu suất cao tương đương với Kia EV6 GT vẫn chưa ra mắt. Trong khi cả hai phiên bản gốc của xe gần như được giới thiệu cùng lúc, Hyundai Ioniq 5 N – phiên bản tương đương với Kia EV6 GT, vẫn chưa xuất hiện.

Trong tuần qua, phiên bản này đã xuất hiện tại Nurburgring với thiết kế dễ nhận biết hơn so với phiên bản gốc nhờ khung gầm thấp hơn cùng lốp thể thao. Mặc dù chưa thể quan sát rõ những thay đổi bề ngoại của Hyundai Ioniq 5 N, nhưng cảng trước và sau sẽ được điều chỉnh để cải thiện hiệu suất động học. Về nội thất, ngoài các ghế và vô lăng thể thao cùng biểu tượng N độc quyền, chưa rõ có những thay đổi gì mới.

Hệ dẫn động của Hyundai Ioniq 5 N lấy 99% từ Kia EV6 GT, tuy nhiên có thể có những điều chỉnh về thông số kỹ thuật so với mẫu SUV của Kia với công suất 577 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm. Khung gầm E-GMP được cả hai sử dụng hỗ trợ công suất tối đa lên đến 600 mã lực cho phiên bản sử dụng 2 động cơ.

Trong ngày hôm nay (26/4), dự kiến sẽ có sự ra mắt của mẫu xe điện Ioniq 5 tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc đưa phiên bản hiệu suất cao N về nước có thể gặp khó khăn.