
Eximus IV, một toa xe lửa do sinh viên chế tạo đã thiết lập kỷ lục về tiết kiệm nhiên liệu trong cuộc thi Delsbo Electric hàng năm, chứng tỏ là phương tiện hiệu quả nhất thế giới.
Mỗi năm, các đội từ khắp nơi trên thế giới đến một đường đua đặc biệt ở Thụy Điển để thử nghiệm các phương tiện siêu tiết kiệm năng lượng của họ. Các phương tiện này được thiết kế để đi xa nhất có thể với ít nhiên liệu nhất có thể, điều khiển trên đường ray dài 3,36 km với lực cản lăn tối thiểu và chở sáu hành khách với trọng lượng trung bình 50 kg mỗi người. Eximus IV, từ khi tham gia cuộc thi cách đây bốn năm, đã trở thành huyền thoại và vẫn tiếp tục phát triển để giành chiến thắng.

Mức tiêu thụ năng lượng của các phương tiện được đo bằng watt-hour và chia cho số lượng hành khách trên tàu. Eximus IV, từ năm đầu tiên tham gia, đã cải thiện công suất đến mức 0,840 watt-hour/ người/ km và tiếp tục cải thiện hàng năm.
Năm ngoái, nhóm Eximus IV, kết hợp giữa Đại học Dalarna và Đại học Kỹ thuật Chalmers ở Thụy Điển, lập kỷ lục mới với 0,603 watt-hour cho mỗi người trên mỗi km. Cuộc thi năm nay, Eximus IV vượt qua kỷ lục trước đó với hiệu suất 0,517 watt-hour/ người/ km.

Tất cả các phương tiện tham gia cuộc thi Delsbo Electric đều tiết kiệm nhiên liệu, nhưng Eximus IV vượt trội với hiệu suất siêu tiết kiệm năng lượng.
'Với lý thuyết, Eximus IV có thể vận chuyển một người đi gần nửa vòng Trái Đất chỉ với 1 lít xăng', giáo sư Henrik Rödjegård, CTO của Delsbo Electric, nói.
Trong cuộc thi Delsbo Electric, các phương tiện di chuyển với vận tốc rất chậm và có thể bị đuổi kịp bởi một chiếc xe đạp, nhưng điều này không quá quan trọng, vì mục tiêu chính của cuộc thi là tiết kiệm nhiên liệu, không phải là tốc độ.

