Porsche 718 Spyder RS: Khép lại kỷ nguyên động cơ đốt trong một cách hoàn hảo

Miền Bắc xứ Wales với những con đường quanh co và hùng vĩ băng qua dãy núi Snowdonia, là điểm đến lý tưởng cho những trải nghiệm độc đáo

718 Spyder RS – phiên bản cuối cùng của dòng Boxster trang bị

Động cơ Flat-Six 4.0L với công suất 493 mã lực, lấy cảm hứng từ 911 GT3, không chỉ biến Spyder RS thành một chiếc xe đua mà còn là biểu tượng cuối cùng của một thời đại đầy cảm xúc.

Dù 718 Boxster đã xuất hiện từ năm 2016, phiên bản Spyder RS đã nâng cấp hoàn toàn dòng xe này. So với các phiên bản trước, Spyder RS đã loại bỏ một số tính năng tiện nghi để mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích và kịch tính hơn.

Hệ thống treo chắc chắn của xe giúp vượt qua những con đường gồ ghề tại Snowdonia một cách mượt mà, đảm bảo sự ổn định và kiểm soát tốt. Mặc dù âm thanh từ động cơ có thể gây ồn trên cao tốc, nhưng mỗi khi tăng tốc, âm thanh gầm rú từ động cơ lại đem lại cảm giác mê hoặc cho người lái.

Hộp số PDK 7 cấp của Porsche, dù không còn tùy chọn số sàn, vẫn nổi bật với khả năng chuyển số mượt mà và chính xác.

Spyder RS không chỉ là một chiến mã trên đường đua mà còn là một chiếc xe tuyệt vời cho những cung đường đèo dốc, mang đến trải nghiệm lái xe phấn khích ở mọi tốc độ. Hệ thống lái điện tử của xe tiếp tục mang đến cảm giác chân thật và phản hồi chính xác về mặt đường, kể cả khi đường ướt.

Porsche 718 Spyder RS không chỉ là một chiếc xe thể thao với sức mạnh vượt trội, mà còn là biểu tượng của sự tinh tế và hoàn hảo. Đây không chỉ là sự kết thúc của dòng Boxster, mà còn là một lời chào đầy tự hào tới kỷ nguyên động cơ đốt trong, mang đến trải nghiệm lái xe tuyệt vời, khiến mọi tín đồ đam mê tốc độ phải trầm trồ.