Buzz
Chiếc Porsche 911 đã trở nên cổ điển hơn sau khi được thay đổi bằng bộ bodykit mới.
Một chiếc Porsche 911 màu xám thuộc thế hệ 964 đã xuất hiện trên một con phố ở Hà Nội, gây sự tò mò trong cộng đồng mê xe. Theo thông tin, đây là một chiếc Porsche 911 thế hệ 964, sản xuất từ năm 1989 đến năm 1993, được trang bị bộ độ Backdate (Hoài cổ) tại một xưởng độ ở Mỹ.
Backdate là quá trình làm mới một chiếc xe hiện đại hơn (hoặc thường là một chiếc Porsche đã qua sử dụng) và chuyển đổi nó thành một kiểu dáng cổ điển, mang lại cho xe diện mạo của một mẫu xe từ quá khứ hoặc một phiên bản giới hạn.
Hiện tại, chỉ có 3 chiếc Porsche 911 thế hệ 964 tại Việt Nam, bao gồm một chiếc Carrera 4 màu đỏ, một chiếc đang được phục chế, và chiếc được độ Backdate như trong bài viết. Với quá trình độ này, chiếc xe được trang bị bộ cấu hình Touring Edition, với nhiều chi tiết mới như cản trước/sau, hốc hút gió phía cốp xe, hệ thống ống xả, và 4 vè bánh được mở rộng hơn so với ban đầu.
Phần đầu xe đã được thiết kế khác biệt, với phần cản trước được làm gọn gàng hơn so với phiên bản gốc, cụm đèn xi-nhan xuất hiện dưới đèn pha thay vì ở cản trước. Nắp động cơ được trang bị hốc hút gió, tạo ra một diện mạo thẩm mỹ mới cho chiếc xe.
Phần thân xe không có nhiều sự khác biệt, chỉ có cụm đèn hậu được trang trí bằng inox mạ chrome. Bộ mâm là loại Fuchs Clover Leaf đặc trưng của Porsche, sơn hai màu bạc và đen, có kích thước 17 inch, bên trong là hệ thống phanh Porsche sơn đỏ.
Phần đuôi xe được thiết kế khác biệt với hốc hút gió lớn làm từ sợi carbon, có đường viền nhô ra ở dưới. Cản sau được thay mới với khe đặt biển số ở giữa, hệ thống ống xả kép ở trung tâm đuôi xe tạo ra vẻ ngoài mạnh mẽ hơn. Logo “911” và “Porsche” được sơn màu vàng tạo điểm nhấn.
Ngoài ra, nội thất của chiếc xe được trang bị hoàn toàn bằng da màu nâu. Ghế ngồi có lỗ, vô lăng 3 chấu đơn giản kèm theo tên phiên bản 911 backdate được đặt ở phía ghế phụ.
Porsche 964 thường được biết đến với tên gọi khác là Porsche 911. Số '964' là mã số nội bộ mà Porsche sử dụng để phân biệt giữa các đời xe. Tuy nhiên, có nhiều người yêu xe vẫn gọi nó bằng cái tên này thay vì số '911' thông thường.
Khối động cơ gốc của chiếc xe đã được nâng cấp lên 6 xy-lanh dung tích 3.8L, sản sinh công suất tối đa 300 mã lực (tăng 63 mã lực), kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Hiện vẫn chưa rõ về tốc độ tối đa và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h có được cải thiện hay không.
