Buzz
Porsche 911 Dakar là mẫu xe được tạo ra cho các đại gia thích khám phá tự nhiên nhưng vẫn muốn trải nghiệm cảm giác lái xe thể thao chính hiệu.
Trang chủ của Porsche Việt Nam đã bổ sung phiên bản 911 Dakar vào dòng sản phẩm, với mức giá gần 15,3 tỷ đồng (chưa bao gồm các tùy chọn thêm).
Đây là phiên bản off-road của 911 thế hệ mới nhất, lấy cảm hứng từ phiên bản đua địa hình tại Giải Paris-Dakar Rally 1984. So với các phiên bản Porsche 911 trước đó, phiên bản 911 Dakar có khoảng sáng gầm tăng thêm 50 mm. Khi di chuyển dưới 170 km/h, phiên bản Dakar sẽ tự động tăng thêm 30 mm nữa (tổng cộng 80 mm), giúp cải thiện khả năng leo dốc và thoát khỏi vùng cát không kém bất kỳ SUV thông thường nào.
Phiên bản Dakar còn có thêm hai chế độ lái mới gồm Rally và Off-road. Chế độ Rally được thiết kế cho bề mặt đường không bằng phẳng và hệ dẫn động bốn bánh tập trung phía sau. Chế độ Off-road kích hoạt tự động chế độ High Level. Chế độ này được thiết kế để tăng sức mạnh trên địa hình khó khăn và trên cát. Cả hai chế độ lái mới cũng có tính năng mới là Rally Launch Control, giúp tăng tốc tốt hơn trên bề mặt gồ ghề và cho phép trượt bánh xe khoảng 20%.
Ngoài việc có khoảng sáng gầm cao hơn, Porsche 911 Dakar còn được phân biệt với các phiên bản 911 khác nhờ vào cánh gió chỉnh điện phía sau, nắp ca pô làm từ nhựa carbon cốt sợi, móc kéo làm từ nhôm đúc, ốp thép không rỉ, khung bảo vệ lưới tản nhiệt và lốp chuyên dụng để đi off-road kích thước 245/45 ZR19 ở phía trước và 295/40 ZR20 ở phía sau.
Khác với bên ngoài, nội thất của xe vẫn mang đến sự tiện nghi và sang trọng của thương hiệu Đức. Ghế ngồi được bọc da mềm mại kết hợp với chất liệu Race-tex (một biến thể của Alcantara). Các trang bị khác bao gồm màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,9 inch, đồng hồ sau vô-lăng kết hợp giữa cơ học và màn hình điện tử, hệ thống âm thanh Bose, điều hòa 2 vùng tự động,...
Động cơ của phiên bản 911 off-road là loại 6 xy-lanh tăng áp kép dung tích 3.0L tương tự như 911 Carrera 4 GTS với công suất 473 mã lực và mô-men xoắn 570 Nm. Tốc độ tối đa của Porsche 911 Dakar bị giới hạn điện tử ở mức 240 km/h, làm cho nó trở thành một trong những dòng xe 911 chậm nhất từ năm 1983 đến nay. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc từ 0 đến 96 km/h của xe chỉ chậm hơn 911 GTS 0,1 giây (3,2 giây).
Dự kiến sẽ có tổng cộng 2.500 chiếc Porsche 911 Dakar được sản xuất tại nhà máy ở Đức. Hiện chưa rõ kế hoạch của Porsche Việt Nam sẽ phân phối bao nhiêu chiếc của phiên bản đặc biệt này tại thị trường trong nước.
Porsche 911 là dòng xe thể thao được đánh giá cao về khả năng vận hành qua nhiều thế hệ. Trong thế hệ hiện tại, mẫu xe này đã nhận được đề cử cao nhất từ người tiêu dùng Việt Nam về cảm giác lái (hạng mục Vô lăng xe sang) trong giải thưởng CCA. Tuy nhiên, để giành chiến thắng chung cuộc, Porsche 911 cần nhận thêm điểm số từ Hội đồng Tư vấn Chuyên môn (HĐTVCCM). Thông tin về điểm số mà mẫu xe này đạt được cũng như các mẫu xe chiến thắng sẽ được tiết lộ tại đêm Gala CCA 2022 diễn ra vào ngày 7/1/2023 tại Công viên Yên Sở, Hoàng Mai, Hà Nội.
