Dưới nắp ca-pô của Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 là động cơ V8, 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 591 mã lực, kết hợp với một động cơ điện mạnh 174 mã lực. Tổng công suất kết hợp của hệ thống là 729 mã lực và mô-men xoắn cực đại 950 Nm. Porsche cho biết hệ thống truyền động này có thể giúp Cayenne Turbo E-Hybrid hoàn thành cú tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 295 km/h.

Cayenne Turbo E-Hybrid được trang bị pin 25.9 kWh, được đặt dưới khu vực khoang hành lý. Ngoài ra, Porsche trang bị cho Cayenne Turbo E-Hybrid hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ thống Porsche Torque Vectoring Plus tiêu chuẩn.

Về thiết kế, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 nổi bật với mặt trước độc đáo, có các khe hút gió lớn hơn. Porsche sơn vòm bánh xe và phần dưới cản sau cùng màu thân xe. Kẹp phanh màu đỏ và hai ống xả kép hoàn thiện hình ảnh của E-Hybrid. Xe cũng được trang bị đèn pha LED HD-Matrix Design tiêu chuẩn.

Bên trong, chiếc SUV nổi bật với trần xe Race-Tex, vô lăng GT Sport có sưởi, cửa và ốp táp-lô bằng nhôm, ghế Sport bọc da chỉnh điện 18 hướng. Ghế Comfort có thể điều chỉnh 14 hướng cũng có sẵn. Thêm vào đó, xe còn được trang bị sạc không dây, bảng điều khiển được cập nhật với màn hình cong 12,6 inch dành cho người lái và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch.

Porsche thông báo rằng Turbo E-Hybrid hiện đã sẵn sàng để đặt hàng. Xe sẽ bắt đầu được giao đến các đại lý ở Mỹ trong quý 2 năm 2024 với mức giá từ 148.550 USD (bao gồm cả phí vận chuyển).