Vì đã đầu tư lớn vào việc phát triển xe điện, Porsche phải tăng giá bán xe nếu muốn duy trì mức lợi nhuận ổn định trong phân khúc này.
Trong tuần vừa qua, Porsche đã công bố kế hoạch tăng giá bán các mẫu xe điện từ năm 2023 nhằm duy trì mức lợi nhuận hiện tại.
Theo Lutz Meschke, phó chủ tịch phụ trách tài chính và công nghệ thông tin của Porsche, hãng sẽ tăng đáng kể giá các phiên bản nâng cấp của xe điện vào giữa năm để duy trì tỷ lệ lợi nhuận vận hành cao.

Porsche Macan phiên bản điện sẽ được giới thiệu vào năm 2024
Các dòng xe điện của Porsche sẽ phải tăng giá, bao gồm các phiên bản điện của Boxster, Cayenne và Macan, với mức giá trung bình tăng khoảng 10 đến 15% so với các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong - những phiên bản này đã không hề rẻ, ví dụ như Macan với giá khởi điểm là 57.500 USD. Tuy nhiên, Porsche tin rằng khách hàng của họ sẽ chấp nhận giá của các phiên bản điện.
Trong thời gian sắp tới, nhiều mẫu xe Porsche sẽ được chuyển đổi thành xe điện và được cải tiến. Cayenne sẽ sớm trải qua một bản facelift lớn với nhiều nâng cấp hứa hẹn, bao gồm phiên bản hybrid sạc điện PHEV chủ lực sẽ sử dụng pin dung lượng lớn hơn để cải thiện hiệu suất vận hành không cần nhiên liệu, tương tự như Panamera PHEV.
Porsche kỳ vọng từ năm 2025, 50% doanh số toàn cầu của họ sẽ là xe điện hoặc hybrid sạc điện. Đến năm 2030, tỉ lệ này dự kiến sẽ tăng lên 80%, vì vậy hãng đang tập trung mạnh mẽ vào việc phát triển và sản xuất xe điện cùng với tập đoàn mẹ Volkswagen.

Porsche Boxster thuần điện hứa hẹn mang lại trải nghiệm như một chiếc xe thể thao có động cơ giữa
Hiện tại, dòng xe mới của Porsche chỉ có Taycan là xe điện thuần. Mặc dù có giá khá cao (khởi điểm từ 86.700 USD tại Mỹ), Taycan vẫn nhận được sự chào đón tích cực khi vượt qua cả Panamera ở một số thị trường và góp phần ổn định vào doanh số tổng, ví dụ như 10% ở thị trường Bắc Mỹ. Taycan hiện đang được bán tại Việt Nam.
Sau Taycan, Porsche sẽ giới thiệu Macan, Boxster và Cayenne điện theo thứ tự đã nói.
