
'Sắp tới sẽ xuất hiện một phiên bản sử dụng dẫn động cầu sau và pin dung lượng nhỏ hơn, nhằm thu hút được nhiều khách hàng hơn. Đặc biệt là ở những thị trường như Trung Quốc, nơi không cần thiết phải có hệ thống dẫn động 4 bánh, nhất là do điều kiện thời tiết. Điều này được Michael Steiner, thành viên hội đồng quản trị phụ trách mảng Nghiên cứu và Phát triển của Porsche, tiết lộ. Ngoài ra, bộ pin được trang bị cho chiếc xe có thể có dung lượng khoảng 93,4 kWh. Mặc dù chưa rõ thời điểm chính thức ra mắt phiên bản 'giá rẻ' của Taycan, nhưng dự kiến Trung Quốc sẽ là thị trường đầu tiên, tiếp đến là Mỹ và sau cùng là Anh vào năm 2021.'
Tham khảo: Autoblog
