Porsche Taycan đã ra mắt từ năm 2019. Sau một thời gian dài không có bản nâng cấp đáng chú ý, Porsche giờ đây đã tung ra phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ với Taycan, trang bị động cơ mạnh mẽ hơn, công nghệ tiên tiến hơn và hiệu suất vận hành tốt hơn.

Đối với phiên bản 2025, Taycan sẽ được cung cấp độc quyền với các phiên bản sedan và Cross Turismo tại Bắc Mỹ, do Porsche đã ngừng sản xuất biến thể Sport Turismo.

Như mong đợi từ một chiếc xe Porsche, Taycan 2025 tập trung vào hiệu suất vận hành mạnh mẽ. Mỗi phiên bản đều tăng tốc nhanh hơn so với trước đó. Phiên bản cơ bản chỉ mất 4,5 giây để đạt tốc độ từ 0-96 km/h, nhanh hơn 0,6 giây so với phiên bản trước đó.

Tất nhiên, phiên bản cơ bản không phải là chiếc xe nhanh nhất trong dòng sản phẩm. Taycan Turbo S là mẫu xe nhanh nhất, chỉ mất 2,3 giây để đạt tốc độ từ 0-96 km/h. Taycan Turbo S không chỉ nhanh nhất mà còn là mẫu xe thương mại nhanh nhất từng được Porsche sản xuất.

Không có gì đáng ngạc nhiên khi Taycan Turbo S vẫn là chiếc xe thương mại mạnh mẽ nhất của Porsche đến nay. Taycan Turbo S 2025 có công suất lên đến 939 mã lực khi sử dụng tính năng launch control.

Porsche thông báo công ty đang nỗ lực cải tiến động cơ trên mọi phiên bản Taycan và hệ dẫn động cầu sau sẽ tạo ra công suất lớn hơn đến 107 mã lực so với phiên bản hiện tại. Ngoài ra, các xe được trang bị gói Sport Chrono sẽ có nút ‘push to pass’ để tăng công suất tạm thời lên đến 94 mã lực trong 10 giây mỗi lần.

Tuy nhiên, Porsche không chỉ chú trọng vào khả năng tăng tốc trên đường thẳng. Mỗi chiếc Taycan 2025 sẽ được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ thống treo Porsche Active Ride tùy chọn cho các mẫu xe AWD.

Bên cạnh đó, tất cả các phiên bản của Taycan 2025 sẽ được trang bị mâm xe mới được thiết kế để cải thiện động lực học và lốp được thiết kế để giảm lực cản lăn. Khi giảm tốc độ để vào cua, Taycan có thể thu hồi năng lượng với tốc độ lên đến 400 kW, nhanh hơn 30% so với phiên bản trước. Porsche cho biết Taycan có thể sạc nhanh từ 10 đến 80% pin chỉ trong 18 phút.

Về phần thiết kế, Taycan 2025 được cải tiến với đèn pha và đèn hậu mới. Phía trước, hệ thống chiếu sáng sẽ được trang bị thiết kế HD-Matrix. Ở phía sau, logo Porsche được tích hợp vào dải đèn hậu có dạng 3D. Taycan 2025 cũng sẽ có các lựa chọn màu sơn ngoại thất mới, đồng thời các phiên bản Turbo và Turbo S sẽ có các điểm nhấn Turbonite độc quyền của Porsche để phân biệt với các phiên bản khác.

Trong cabin, Taycan 2025 được trang bị một màn hình mới với giao diện được tối ưu hóa và có một cần gạt phía sau vô lăng giúp việc sử dụng các công nghệ hỗ trợ lái xe trở nên dễ dàng hơn. Apple CarPlay đã được tích hợp vào hệ thống giải trí và chức năng video mới trong xe cho phép phát trực tuyến trên màn hình trung tâm và màn hình dành cho hành khách tùy chọn.

Một điểm đặc biệt nữa của Taycan 2025 là xe được cung cấp hai lựa chọn nội thất không sử dụng da màu Đen hoặc Đen/Xám.

Dự kiến, Taycan 2025 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ từ mùa hè năm 2024 với mức giá bán từ 101.395 USD (bao gồm cả phí vận chuyển).