Buzz
“Người Khôn Ngoan” là tên gọi của một chiếc máy bay B-52H có số đuôi 60-034. Năm 2008, chiếc máy bay này đã nghỉ hưu sau khi bay được hơn 17.000 giờ trên không. Tuy nhiên, không quân Mỹ lại cần đến nó để thay thế cho một chiếc B-52 khác gặp sự cố nên Người Khôn Ngoan đã được tái sinh. Và như vậy, một quy trình 3 giai đoạn đã được thực hiện để đưa Người Khôn Ngoan trở lại bầu trời.Giai đoạn 1: Tái sinh từ bãi phế liệu
Năm 2009, Người Khôn Ngoan được loại bỏ khỏi danh sách của không lực Mỹ tại 309th AMARG (Aerospace Maintenance and Regeneration Group), đây là nơi lưu trữ những máy bay quân sự cũ nổi tiếng ở Arizona mà chúng ta thường thấy trong hình ảnh. Trong buồng lái của Người Khôn Ngoan có một tờ giấy viết rằng “AMARG - đây là 60-034, một chiến binh kiên cường đã bảo vệ nước Mỹ từ những ngày đen tối của Chiến tranh Lạnh cho đến cuộc chiến toàn cầu chống lại khủng bố. Hãy chăm sóc nó thật tốt… cho đến khi chúng ta lại cần đến nó”.
Và vậy là Người Khôn Ngoan đã được lựa chọn để điền vào vị trí trống này, nó sẽ được tái sinh sau hơn 10 năm nằm tại AMARG. Tháng 12/2018, việc lập kế hoạch ban đầu và nghiên cứu cấu trúc của chiếc máy bay này đã được tiến hành, và từ tháng 1/2019, việc chuẩn bị để đưa Người Khôn Ngoan trở lại đã chính thức bắt đầu. Cả Boeing cũng tham gia vào quá trình này vì họ là nhà sản xuất của những chiếc B-52 này.
Đây là hình ảnh của Người Khôn Ngoan khi nó hạ cánh xuống căn cứ không quân Barksdale, Louisiana vào tháng 5 năm 2019.
Đại tá Robert Burgess vẫy tay chào sau khi chiếc 60-034 hạ cánh tại Louisiana
Bước 2 và 3 bắt đầu
Khi máy bay này đáp xuống căn cứ Barksdale, bước 2 được thực hiện ngay để Wise Guy có thể đạt được tiêu chuẩn như những chiếc B-52H khác đang hoạt động. Một loạt các công việc sửa chữa, nâng cấp đã được thực hiện trong khoảng 1 năm.
Tiếp theo, máy bay lại tiếp tục bay đến căn cứ không quân Tinker để tiến hành bước 3, bao gồm việc thực hiện một số quy trình kiểm tra định kỳ được gọi là PDM (Programmed Depot Maintenance). Mọi thứ từ máy bay sẽ được tháo rời để kỹ thuật viên có thể xem xét mọi linh kiện quan trọng. Mọi vấn đề được phát hiện sẽ được khắc phục trước khi máy bay được lắp ráp lại và hoạt động trở lại.
Đây là cô ấy
Nguồn: The Avianist
