Buzz
Piaggio Việt Nam Hân Hạnh Giới Thiệu Ba Dòng Xe Mới Đầy Sáng Tạo: Aprilia SR GT Replica 200, Aprilia Tuareg 660 và Moto Guzzi V100 Mandello S. Aprilia Tuareg 660 và Moto Guzzi V100 Mandello S Được Thiết Kế Để Khám Phá Những Điều Phiêu Lưu, Trong Khi Aprilia SR GT Replica 200 Vẫn Giữ Nguyên Vẻ Đẹp Tinh Tế Như Bản Trước, Là Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Xe Tay Ga Và Sức Mạnh Mạnh Mẽ Của Maxi Scooter.
V100 Mandello S Giữ Nguyên Đặc Điểm Đặc Trưng, Được Xem Là Di Sản Của Moto Guzzi Như Hệ Thống Dẫn Động Bằng Trục Các Đăng (Cardan), Đèn Pha Trước Với Biểu Tượng Cánh Chim Đại Bàng Và Đặc Biệt Là Kết Cấu Động Cơ V-Twins Đặt Ngang 90 Độ. Tuy Nhiên, Được Cải Tiến Để Mang Kích Thước Nhỏ Gọn Và Thích Ứng Linh Hoạt Với Khung Sườn Thể Thao Mới. Khối Động Cơ Mới Mang Tên Compact Block, Sở Hữu Hộp Số 6 Cấp, Làm Mát Bằng Dung Dịch, Cho Đầu Ra Công Suất Cực Đại 115 Mã Lực Tại 8,700 Vòng/Phút Và Mô-Men Xoắn Cực Đại 105 Nm Tại 6750 Vòng/Phút, Với 82% Công Suất Có Thể Đạt Được Tại 3,500 Vòng/Phút.
Aprilia Tuareg 660
Aprilia Tuareg 660, phiên bản mới nhất của dòng xe Tuareg, ra đời từ năm 1985 với nhiệm vụ chinh phục những địa hình khó khăn nhất. Xây dựng trên nền tảng động cơ 660cc sử dụng cho Aprilia RS và Tuono, động cơ của Tuareg được điều chỉnh tối ưu cho địa hình off-road, cung cấp công suất tối đa 80 mã lực tại 9,250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 70 Nm tại 6,500 vòng/phút.
Hệ thống điện tử APRC (Aprilia Performance Ride Control) trên Tuareg cho phép tùy chỉnh các công nghệ an toàn bao gồm: Kiểm soát lực kéo (ATC), Ga tự động (ACC), Phanh động cơ (AEB), Mapping động cơ (AEM); cùng với công nghệ sang số nhanh một chiều AQS. Người lái có thể tùy chỉnh 4 chế độ lái trên màn hình màu TFT 5”, cũng như điều hướng hành trình thông qua ứng dụng Aprilia MIA kết nối với điện thoại.
Hệ thống khung của Tuareg được thiết kế để chịu lực tốt hơn, gắp nhôm kéo dài giúp tăng độ bám và giảm chi tiết để đạt trọng lượng nhẹ nhất trong phân khúc: 204kg. Tuareg 660 trang bị giảm xóc Kayaba hành trình 240mm có khả năng tùy chỉnh hoàn toàn, hệ thống phanh Brembo và lốp Pirelli Scorpion Rally STR để sẵn sàng đối mặt với những chuyến đi off-road.Aprilia SR GT Replica 200
SR GT Replica 200, phiên bản đặc biệt của dòng xe tay ga thể thao đa địa hình SR GT 200 của Aprilia – được sáng tạo để mang đến trải nghiệm thú vị trong di chuyển hàng ngày ở đô thị hoặc trên những cung đường xa. Lấy cảm hứng từ dự án MotoGP của Aprilia, SR GT Replica 200 mang những đường thiết kế đặc trưng của chiếc xe đua RS-GP được điều khiển bởi hai tay đua Aleix Espargaró và Maverick Viñales.
Với màu sơn đen nhám kết hợp với các hoa tiết màu đỏ và tím nổi bật, logo Aprilia chạy dọc theo thân xe và viền mâm đỏ là điểm nhấn thiết kế đậm chất đội đua Aprilia Racing, thể hiện tính cá nhân thể thao và năng động của chiếc xe.
Đối với SR GT Replica 200, khác biệt với SR GT 200 và SR GT 200 Sport được trang bị lốp đa địa hình, SR GT Replica 200 chọn lựa đôi lốp trơn thể thao để tăng cường độ bám và khả năng tăng tốc. Động cơ 174cc vẫn giữ nguyên, cung cấp công suất tối đa 17,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16,5 Nm tại 7.000 vòng/phút. Các tính năng công nghệ đáng chú ý trên Aprilia SR GT Replica 200 bao gồm hệ thống giảm xóc của thương hiệu Showa, hệ thống phanh ABS chống bó cứng, đèn LED toàn bộ, màn hình LCD và cổng sạc USB.
