Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Honda City vừa được giới thiệu tại thị trường Ấn Độ.
Ngày 2/3, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Honda City thế hệ thứ 7 đã được giới thiệu tại Ấn Độ. Giá xe cũng đã được công bố, bắt đầu từ 331 triệu đồng và lên đến 587,4 triệu đồng cho phiên bản cao nhất.
Bắt đầu từ phần ngoại thất, phiên bản facelift 2023 của Honda City có thanh chrome mảnh mới ở phần trên của tản nhiệt và thiết kế lưới tản nhiệt dạng tổ ong. Cụm đèn sương mù trước được kết hợp với dải ốp đen mới và hốc gió trung tâm được thiết kế thấp hơn.

Cụm đèn pha LED trên Honda City 2023 vẫn giữ nguyên, cùng với các phần bên hông xe (trừ mâm hợp kim mới). Ở phía sau, cản xe đã được cải thiện với bộ phận khuếch tán gió đen màu 'giả', chóa đèn được thay đổi vị trí và cánh gió nhỏ ở cửa cốp.
Tại thị trường Ấn Độ, Honda City 2023 bổ sung màu xanh dương ngọc trai mới, bên cạnh các tùy chọn màu truyền thống như đỏ, trắng, nâu, xám và bạc.

Bước vào nội thất của Honda City 2023, không có nhiều thay đổi. Giao diện bảng đồng hồ và hệ thống điều khiển không được cập nhật nhiều. Màu be và đen là chủ đạo trên phiên bản xăng, trong khi phiên bản hybrid sử dụng tông màu đen - trắng.
Trong lần ra mắt này, Honda City được trang bị 4 phiên bản thường từ thấp đến cao là SV, V, VX và ZX. City hybrid có 2 phiên bản là V mới và ZX đã có sẵn.

Theo từng phiên bản, Honda City 2023 có thể được trang bị màn hình LCD 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, túi khí đa hướng, gạt mưa tự động, đèn nền nội thất, bàn sạc điện thoại không dây, hệ thống loa 8 loa, điều hòa tự động, chìa khóa thông minh, cửa sổ trời điều chỉnh điện, che nắng điều chỉnh bằng tay hàng ghế sau và hệ thống theo dõi áp suất lốp.
Các công nghệ hỗ trợ lái trên Honda City 2023 tập trung vào gói Honda Sensing, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động, Cruise Control thích ứng với khả năng bám đuôi xe phía trước ở tốc độ thấp và cảnh báo lệch làn, trong đó có 2 công nghệ mới được thêm vào.
Về động cơ, phiên bản diesel 1.5L tăng áp đã bị loại bỏ. Xe chỉ còn lại động cơ xăng và hybrid. Động cơ xăng 1.5L i-VTEC có công suất là 119 mã lực/145 Nm và tùy từng phiên bản có thể kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT.
Trong phiên bản Honda City Hybrid, động cơ 1.5L chu kỳ Atkinson sản sinh công suất 97 mã lực và mô-men xoắn 127Nm, cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện truyền động với công suất 108 mã lực và mô-men xoắn 253Nm. Khi cần thiết, động cơ này cũng có khả năng truyền động, đưa tổng công suất của xe lên 124 mã lực.
Đối với Honda City Hybrid, ngoài phanh tay điện tử, xe còn được trang bị phanh đĩa sau thay vì phanh tay cơ và phanh tang trống ở hai bánh sau của phiên bản tiêu chuẩn.
Hình ảnh chi tiết của Honda City 2023:












































