Renault mua lại cổ phần với giá dưới 300 VNĐ, tình hình xe nội địa Nga như thế nào?

Buzz

Nội dung bài viết

Trung Quốc trở thành người xuất khẩu xe hàng đầu thế giới nhờ vào Nga, xe nội địa Nga thì thế nào?

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Trung Quốc trở thành người xuất khẩu xe hàng đầu thế giới nhờ vào Nga, khi các hãng xe Trung Quốc như Haval, Geely và Great Wall Motors đang chiếm lĩnh thị trường với tăng trưởng doanh số bán hàng mạnh mẽ, đạt gần 40% thị phần mới tại Nga.

Trung Quốc trở thành người xuất khẩu xe hàng đầu thế giới nhờ vào Nga, xe nội địa Nga thì thế nào?

Hơn một năm trước, thị trường ô tô toàn cầu chứng kiến một sự kiện kỳ lạ tại Nga. Theo Reuters, vào cuối tháng 4/2022, Viện Nghiên cứu & Phát triển Xe hơi Nga đã mua lại 68% cổ phần của Renault tại AvtoVAZ với giá chỉ 1 rúp, tương đương chưa đến 300 VNĐ.

NAMI, một tổ chức nghiên cứu xe hàng đầu của Nga, đã mua lại phần lớn cổ phần của Renault tại AvtoVAZ, tạo ra một cuộc chuyển giao quyền lực độc đáo trong ngành công nghiệp ô tô của Nga. Điều này diễn ra trong bối cảnh AvtoVAZ vừa ra mắt một mẫu xe mới, chi tiết sẽ được đề cập dưới đây.

Tình hình xe nội địa Nga sau khi Renault mua lại cổ phần với giá dưới 300 VNĐ - Ảnh 1.

Bên trong nhà máy của AvtoVAZ tại Togliatti, Nga. Ảnh: Bloomberg

Khoảng một năm trước, nhiều hãng xe phương Tây đã rút lui khỏi thị trường Nga, điển hình là thỏa thuận giữa Renault và NAMI. Việc này đã gây ra nhiều khó khăn cho ngành công nghiệp ô tô Nga, dẫn đến sự giảm sút đáng kể trong doanh số xe bán ra năm 2022, theo Hiệp hội các doanh nghiệp châu Âu AEB.

Nhằm tái cơ cấu và phát triển ngành công nghiệp xe hơi, Nga đã nỗ lực hợp tác và tìm kiếm đầu tư từ nhiều quốc gia khác nhau. Một trong những nỗ lực của Nga là khôi phục hoạt động tại các nhà máy của các hãng xe đã rời khỏi Nga.

Tuy nhiên, tình hình trong ngành công nghiệp ô tô của Nga không mấy khả quan. Sản lượng xe hơi nội địa của Nga được ước tính chỉ khoảng 450.000 chiếc mỗi năm - mức thấp nhất trong hơn 30 năm qua.

Sau khi mua lại cổ phần từ Renault với giá dưới 300 VNĐ, tình hình xe hơi nội địa Nga ra sao? - Ảnh 2.

Các mẫu xe của Geely (Trung Quốc) được trưng bày tại một showroom ở Matxcơva, Nga.

Khi nhiều hãng xe rời khỏi thị trường Nga, đã tạo ra một cơ hội cho các hãng xe Trung Quốc. Người tiêu dùng Nga hiện nay có thêm lựa chọn với các mẫu xe Trung Quốc.

Doanh số bán hàng của các hãng xe Trung Quốc tại Nga đã tăng mạnh, với Haval tăng 46%, Geely tăng 87%, Great Wall Motors tăng 494%. Xe của Trung Quốc hiện chiếm khoảng 40% doanh số bán hàng mới tại Nga, theo Autostat.

Theo AlixPartners, trong quý I/2023, Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 1,07 triệu xe vào Nga, vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia xuất khẩu xe hơi lớn nhất thế giới.

Thu mua cổ phần từ Renault với giá dưới 300 VNĐ, tình hình hiện tại của xe nội địa Nga thế nào? - Hình 3.

Số lượng xe bán ra tại thị trường quốc tế của Nhật Bản (đen), Đức (hồng) và Trung Quốc (vàng) theo từng năm. Nguồn: Reuters.

Autostat báo cáo rằng trong tháng 5 vừa qua, số lượng xe bán ra tại Nga đã tăng 162,8% so với cùng kỳ năm trước; cụ thể, tháng 5 này, Nga ghi nhận 72.171 chiếc xe được bán ra, trong khi con số tháng 5/2022 chỉ là 27.458 chiếc.

Một trong những thương hiệu xe nội địa được ưa chuộng nhất là Lada, so với tháng 5/2022, năm nay, Lada đã tăng trưởng hơn 6% và trở thành thương hiệu được ưa chuộng nhất trong tháng. Ngoài ra, trong số 10 thương hiệu có doanh số cao nhất tại thị trường xe Nga, có 6 thương hiệu từ Trung Quốc.

Thu mua cổ phần từ Renault với giá dưới 300 VNĐ, tình hình hiện tại của xe nội địa Nga thế nào? - Hình 4.

Lada Vesta Aura là mẫu xe nội địa Nga mới nhất được giới thiệu. Hình: autonews.ru

Thương hiệu Lada thuộc AvtoVAZ gần đây đã ra mắt một mẫu xe mới là Lada Vesta Aura. Mẫu xe này được ra mắt vào đầu tháng 6, là phiên bản kéo dài của mẫu Lada Vesta; với 25cm tăng chiều dài dành cho hàng ghế sau, kích thước DxRxC (mm) của Vesta Aura là 4661 x 1764 x 1496, tương đương với một số mẫu xe hạng C đang được bán tại Việt Nam như KIA K3 hay Hyundai Elantra.

Lada Vesta Aura sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.8L, công suất cực đại 122 mã lực và mô-men xoắn 170Nm. Giá của Lada Vesta Aura là khoảng 600 triệu đồng.

Một số hình ảnh khác của Lada Vesta Aura

Thu mua cổ phần từ Renault với giá dưới 300 VNĐ, tình hình hiện tại của xe nội địa Nga thế nào? - Hình 5.

Thu mua cổ phần từ Renault với giá dưới 300 VNĐ, tình hình hiện tại của xe nội địa Nga thế nào? - Hình 6.

Thu mua cổ phần từ Renault với giá dưới 300 VNĐ, tình hình hiện tại của xe nội địa Nga thế nào? - Hình 7.

Thu mua cổ phần từ Renault với giá dưới 300 VNĐ, tình hình hiện tại của xe nội địa Nga thế nào? - Hình 8.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc khách hàng và chỉ dành cho khích lệ tinh thần trải nghiệm du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không đưa ra lời khuyên cho mục đích khác.

Nếu bạn thấy bài viết này không phù hợp hoặc sai sót xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao Trung Quốc trở thành quốc gia xuất khẩu xe lớn nhất thế giới vào năm 2023?

Vào quý I/2023, Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 1,07 triệu xe vào Nga, vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia xuất khẩu xe hơi lớn nhất. Sự tăng trưởng mạnh mẽ này là kết quả của nhu cầu lớn từ thị trường Nga, nơi các hãng xe Trung Quốc chiếm khoảng 40% doanh số bán hàng mới.

Xe của Trung Quốc có chiếm thị phần lớn tại Nga không?

Có, xe của Trung Quốc hiện chiếm khoảng 40% doanh số bán hàng mới tại Nga. Các thương hiệu như Haval, Geely và Great Wall Motors đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, với doanh số của Great Wall Motors tăng đến 494%.

Tại sao doanh số xe bán ra tại Nga lại tăng mạnh trong năm 2023?

Doanh số xe bán ra tại Nga đã tăng 162,8% trong tháng 5/2023 so với cùng kỳ năm trước. Tình hình này có thể do sự chuyển dịch thị trường sau khi các hãng xe phương Tây rút lui, tạo cơ hội cho xe Trung Quốc chiếm lĩnh thị trường.

Lada Vesta Aura có gì đặc biệt so với các mẫu xe khác của Nga?

Lada Vesta Aura là mẫu xe mới nhất của AvtoVAZ, nổi bật với chiều dài tăng 25cm cho hàng ghế sau, đem lại không gian rộng rãi hơn. Xe sử dụng động cơ xăng 1.8L, công suất 122 mã lực và có giá khoảng 600 triệu đồng, phù hợp với các mẫu xe hạng C như KIA K3 và Hyundai Elantra.

Tình hình ngành công nghiệp ô tô của Nga hiện tại như thế nào?

Ngành công nghiệp ô tô của Nga đang gặp khó khăn với sản lượng xe nội địa chỉ khoảng 450.000 chiếc mỗi năm, mức thấp nhất trong hơn 30 năm qua. Tuy nhiên, Nga đã nỗ lực hợp tác và tìm kiếm đầu tư từ các quốc gia khác để tái cơ cấu và phát triển lại ngành công nghiệp này.