Buzz
Có lẽ phần tuyệt vời nhất của niềm vui cấm kỳ khi đặt pizza là có thức ăn của bạn được mang đến trước cửa nhà. Không cần phải mặc đồ ngủ hoặc đối mặt với thời tiết, chỉ cần một khoảnh khắc của cuộc trò chuyện lạ lẫm và, tối thiểu, một cuộc tìm kiếm tiền mặt vào phút chót. Bây giờ, bạn có thể thậm chí thoát khỏi điều đó, nếu bạn sẵn lòng đi dép, bước xuống đường hẻm, gặp một con robot thay vì cậu bé giao pizza quen thuộc và giúp tiến bộ trong lĩnh vực lái xe tự động.
Đúng vậy, Ford đang sử dụng một trong những phương tiện tự động của mình cho một mục đích tốt: giao pizza tại Ann Arbor, Michigan. Trong vài tuần tới, khách hàng của Domino's được chọn ngẫu nhiên sẽ có cơ hội để có chiếc bánh pizza của họ được mang đến bởi một chiếc Ford Fusion Hybrid được sửa đổi, hoàn chỉnh với các cảm biến “hộp cà phê” được lắp trên nóc và đủ nhiều nhãn “phương tiện nghiên cứu”.
Khi xe đến, khách hàng chắc chắn sẽ phải gặp nó ở đường phố. Khi họ nhập bốn chữ số cuối cùng của số điện thoại của mình vào một máy tính bảng được lắp trên bề mặt bên ngoài, cửa sổ sau cửa sổ sẽ cuộn xuống, cho phép truy cập vào cuộc tiệc thịt hấp nước.
Không nghi ngờ rằng đó là một chiêu trò tiếp thị tinh tế cho cả hai công ty, nhưng đó cũng là một cơ hội để trả lời một câu hỏi quan trọng ít được chú ý so với thách thức kỹ thuật của tự động hóa: con người sẽ tương tác như thế nào với ô tô không người lái? Hứa hẹn của công nghệ là lớn lao—ít tai nạn hơn, giao thông ít, thuận tiện hơn—nhưng chỉ khi mọi người thực sự muốn những điều đó trong cuộc sống của họ.
“Xã hội, đơn giản là, hoàn toàn không chuẩn bị cho sự phức tạp của sự thay đổi đột ngột đang đến trong lĩnh vực ô tô, không gian di chuyển,” nói Bryan Reimer, người nghiên cứu về xe tự động và yếu tố con người tại MIT. “Người phát pizza có cần ở đó không? Đó chỉ là một trong hàng trăm câu hỏi chúng ta không biết.”
Đó là lý do tại sao Ford nói việc hiểu về việc giao pizza là quan trọng đối với tương lai của mình. “Chúng tôi không muốn đợi cho đến khi chúng tôi có công nghệ ô tô tự động sẵn sàng để triển khai mới bắt đầu hiểu về những doanh nghiệp này, vì vậy chúng tôi đang thực hiện các hoạt động song song,” nói Sherif Marakby, người đứng đầu các phương tiện tự động và điện của Ford.
Maraby tin rằng Ford, đã hứa hẹn có ô tô tự động hoàn toàn vào năm 2021, phải học từ các thí nghiệm như thế này, và các yếu tố mà kỹ sư của họ có lẽ chưa nghĩ đến. Những điều như, liệu người ta có sẵn lòng đi bộ đến mép đường để nhận pizza hay không? Họ có thể cố gắng để lại một tiền thưởng trong ô tô robot (chắc chắn là không cần thiết)? Họ có đặt hộp pizza lên mái ô tô và chặn cảm biến không? Họ có bất ngờ nếu mã mở cửa sổ của họ không hoạt động, hoặc nếu có vấn đề với đơn hàng của họ không? Ford sau đó sẽ điều chỉnh các phương tiện, phần mềm và hoạt động của mình trước khi đưa ô tô không người lái đã hứa đến thị trường vào năm 2021.
Có một điều bất ngờ, và không chỉ là ở lớp vỏ bánh pizza: Mặc dù chiếc xe mang pizza có thể tự lái, nhưng trong những lần giao hàng này, một con người sẽ kiểm soát, ẩn mình khỏi khách hàng sau những cửa sổ được làm tối đen. Điều này có vẻ như là một cách tránh trách nhiệm, nhưng việc giảm số lượng biến số thực sự làm cho đây trở thành một thí nghiệm có giá trị hơn. Một tài xế con người có thể đậu xe đúng cách mỗi lần, hoặc thậm chí đậu lên đường lái xe, và sẽ không làm kinh hãi khách hàng bằng cách bắt đầu hành động vào thời điểm không đúng, ví dụ như. Hơn nữa, không quan trọng liệu chiếc xe có thực sự tự lái hay không, miễn là người nhận đói nghèo nghèo nói như vậy.
“Nếu bạn chỉ thực hiện mọi thứ trong các mô phỏng hoặc nghiên cứu kiểm soát, có rất nhiều tình huống bạn không thể dự đoán được,” nói Wendy Ju, người nghiên cứu tại Đại học Stanford về sự giao cắt giữa tự động hóa, con người và thiết kế. Cô nói rằng việc giao pizza là một cách tuyệt vời để đưa các ô tô tự động đến những nơi mà chúng có thể không bình thường đến, để có “tất cả tiếng ồn và kỳ quặc của thế giới thực.”
Và thế giới đang trở nên rất kỳ quặc, nhờ phần nào vào sự mong đợi nhanh chóng của chúng ta về thức ăn nhanh. Domino's cũng đang giao bánh pizza bằng máy bay không người lái trên đường phố ở Hamburg, Đức. San Francisco và London đang đối mặt với các quy định cho những con robot cuộn bánh, được thiết kế để đi dạo trên vỉa hè với thức ăn mang theo hoặc bia lạnh. Amazon, UPS và 7-Eleven đều đang thử nghiệm việc giao hàng bằng drone cho mọi thứ từ thực phẩm tới đồ uống lạnh.
Ford không phải là người chơi duy nhất nghiên cứu câu hỏi này. Uber và công ty con của Google, Waymo, đang cung cấp dịch vụ đưa người đi trong các ô tô tự động của họ ở Pittsburgh và Phoenix, để xem họ sử dụng xe như thế nào. Virginia Tech Transportation Institution đã tạo nên một hiện tượng internet không chủ ý khi đưa một chiếc xe van ra đường với một người lái xe mặc trang phục như một chiếc ghế, nhằm mục đích xem cộng đồng phản ứng ra sao khi thấy một chiếc ô tô mà không có ai bên trong.
Vì vậy, đừng cảm thấy tội lỗi khi đặt pizza đó. Thay vào đó, hãy cảm thấy thoải mái với ý nghĩa rằng bạn có thể đang giúp định hình tương lai của giao thông, với thêm phô mai ở trên.
