Buzz
Với mục tiêu tạo ra hệ thống truyền động 'xanh' và hiệu quả hơn cho các máy bay tương lai, Rolls-Royce đang phát triển một loại động cơ hybrid với công suất lên đến 2.5 megawatt (~ 3.353 mã lực), được coi là mạnh nhất thế giới trong phân khúc của nó.
Kỹ sư đã chính thức đưa nó vào sử dụng cách đây vài tuần và đã ghi nhận một thành tựu ấn tượng, với hệ thống truyền động này lần đầu tiên cung cấp công suất lớn hơn 1 megawatt (~1.341 mã lực).
Với cái tên 'Hệ Thống Phát Điện 1' (HTPD1), động cơ của Rolls-Royce được phát triển như một giải pháp đa năng cho các máy bay thế hệ mới, chủ yếu dành cho máy bay hybrid nhưng cũng tích hợp một máy phát điện có thể điều chỉnh linh hoạt cho các loại phi cơ phụ thuộc vào hệ thống điện.
HTPD1 bao gồm hệ thống quản lý nhiệt độ, bộ điều khiển độc lập cho từng mục đích, máy phát điện và động cơ turbo AE2100.
Vào tháng 7, hệ thống truyền động này đã được chuyển đến cơ sở Testbed 108 vừa được nâng cấp ở Bristol, Vương quốc Anh, nơi các kỹ sư đang nỗ lực để tạo ra một động cơ có công suất tối đa 2.5 megawatt. Chỉ trong vài tuần thử nghiệm, Rolls-Royce đã đạt được những tiến bộ ấn tượng, vượt qua mốc 1 megawatt.
Chia sẻ của Adam Newman, người đứng đầu dự án, cho biết: “Chúng tôi đã có một bước khởi đầu ấn tượng - đạt được mốc 1 megawatt là một thành tựu đáng kể. Máy phát điện của chúng tôi có kích thước nhỏ như một chiếc két bia, nhưng đã đủ mạnh mẽ để cung cấp năng lượng liên tục cho khoảng 1.000 ngôi nhà - điều này thực sự làm nổi bật công nghệ của chúng tôi. Trong bối cảnh máy bay hybrid trở thành xu hướng tương lai không thể tránh khỏi, việc thành công trong việc phát triển động cơ hybrid cho máy bay với công suất tối đa ở mức megawatt là sự chuẩn bị tốt nhất cho việc đưa ra một giải pháp toàn diện cho ngành hàng không trong thời gian sắp tới”.
Nguồn: Rolls-Royce
