Buzz
Đối với những người dùng xe hơi điện bận rộn, các điểm sạc nhanh là lựa chọn thuận tiện để giảm thiểu thời gian dừng xe sạc pin.
Tuy nhiên, theo phát hiện của các nhà khoa học, sử dụng liên tục các điểm sạc nhanh có công suất lớn có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của pin xe hơi điện.
Cụ thể, các kỹ sư từ Đại học California, Riverside (UCR) cho biết các trạm sạc nhanh thương mại có thể khiến pin xe hơi điện hoạt động ở nhiệt độ và điện trở cao, dẫn đến các cell pin nứt vỡ, rò rỉ và mất dần dung lượng lưu trữ.
Để kiểm tra nhận định này, nhóm các kỹ sư và nhà khoa học đã sạc một bộ cell pin lithium-ion hình trụ của Panasonic (tương tự như các khối pin của Tesla) bằng cách tương tự như các trạm sạc nhanh công cộng trên đường hiện nay.
Các nhà nghiên cứu cũng đã sạc một bộ pin bằng một giao thức mới dựa trên thuật toán, trong đó sạc pin nhanh nhất có thể nhưng vẫn cân nhắc đến điện trở bên trong của pin.
Theo các kỹ sư, điện trở cao trong pin có thể gây ra nhiều vấn đề khi sạc. Nếu không xem xét và giải quyết kịp thời, các cell pin có thể bị hư hỏng vĩnh viễn.
Để tránh hư hỏng tiềm ẩn, phương thức sạc đề xuất bởi UCR sẽ tự động ngắt khi điện trở bên trong pin tăng cao. Theo lý thuyết, cách này sẽ giúp giảm thiểu tổn hại cho các cell pin.
Hiệu suất pin trước và sau 60 chu kỳ sạc so sánh giữa phương pháp mới và phương pháp truyền thống
Giảm dung lượng pin đáng kể
Với quy trình sạc tiêu chuẩn công nghiệp, dung lượng pin sẽ giảm đến 40% sau 40 chu kỳ sạc. Tuy nhiên, với phương pháp sạc dựa trên điện trở bên trong, dung lượng pin chỉ giảm khoảng 20% sau 40 chu kỳ sạc.
Theo các nhà nghiên cứu, quy trình tiêu chuẩn sẽ làm chết pin sau 25 chu kỳ sạc. Một viên pin xe hơi điện được xem là ở cuối vòng đời khi nó chỉ còn giữ được dưới 80% dung lượng ban đầu.
Sau 60 chu kỳ sạc theo quy trình tiêu chuẩn công nghiệp, các cell pin sẽ bắt đầu nứt, làm lộ ra các linh kiện bên trong. Trong các trường hợp nghiêm trọng, những dấu hiệu này có thể gây ra nguy cơ cháy nổ.
Nếu bạn đang sử dụng xe hơi điện và ưa thích sạc nhanh, có một số điều bạn có thể làm để đảm bảo an toàn cho pin xe.
Để tối ưu hóa sử dụng pin, nên hạn chế việc sử dụng các trạm sạc nhanh thương mại, sạc xe trước khi pin cạn kiệt hoàn toàn, và không nên sạc quá mức cần thiết.
Trong thực tế, hầu hết mọi người không bao giờ sạc xe điện của họ từ 0% lên 100%. Tuy nhiên, thực hiện điều này cũng không có lợi ích gì đáng kể mà bạn cần phải suy nghĩ lại!
Tham khảo: TheNextWeb
