Buzz
VinFast VF 3, mẫu xe điện mini mới nhất, vừa được giao đến tay khách hàng từ ngày 01/08/2024. Điểm khác biệt nổi bật của VF 3 so với các mẫu xe điện khác của VinFast là hệ thống chuyển đổi dòng điện tích hợp, chỉ nhận nguồn sạc DC (dòng điện một chiều). Điều này có nghĩa rằng xe không hỗ trợ sạc từ nguồn điện AC như các mẫu VinFast VF5-6-7-8-9 và nhiều xe điện khác trên thị trường. Để sạc VF 3 tại nhà với nguồn điện AC thông thường, bạn cần một bộ sạc chuyên biệt do VinFast cung cấp, có chức năng chuyển đổi từ AC sang DC với công suất khoảng 2.2kWh. Những loại sạc di động, sạc treo tường AC khác, hoặc trụ sạc chính hãng của VinFast có công suất dưới 22 kWh hiện tại đều không tương thích vì chúng sử dụng điện xoay chiều - AC. Hiện tại, bạn có hai lựa chọn để sạc VF 3: sử dụng trụ sạc chính hãng của VinFast từ 30 kWh trở lên (dòng sạc DC) hoặc mua bộ sạc chuyên biệt của VF 3 với hệ thống chuyển đổi AC-DC để sạc tại nhà với nguồn điện AC 220v.
VinFast VF 3 trang bị bộ pin LFP dung lượng 18,64 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa 215 km theo tiêu chuẩn NDC. Xe hỗ trợ sạc nhanh từ 10%-70% pin trong vòng 36 phút và sạc chậm mất khoảng 5 giờ. Mặc dù nắp cổng sạc ghi chú hỗ trợ cả AC và DC, hệ thống của xe chỉ nhận sạc từ nguồn DC. Các hệ thống sạc xe điện hiện nay được phân thành hai nhóm: nguồn sạc AC (1 pha hoặc 3 pha) với công suất từ vài kWh đến tối đa 22 kWh, và trụ sạc DC với công suất từ 15 kWh trở lên. Trụ sạc DC của VinFast hiện có công suất từ 30 kWh trở lên.
Điều này có thể được coi là một trong những cách giảm chi phí để mẫu xe có mức giá khởi điểm thấp (từ 240 triệu đồng chưa bao gồm pin). Hiện tại, việc sạc xe tại nhà khá bất tiện do các bộ sạc phổ biến không tương thích và chi phí lắp đặt hệ thống sạc DC tại nhà cũng khá cao. Hy vọng trong tương lai, VinFast sẽ cung cấp bộ sạc cho VF 3 với mức giá hợp lý hoặc các nhà phân phối bên ngoài sẽ sớm có sản phẩm tương thích cho dòng xe này.
