Buzz
CR7 sở hữu một sân bay mang tên riêng, đó là sân bay quốc tế Madeira Cristiano Ronaldo (FNC), trước đây được biết đến với tên sân bay Madeira (hoặc sân bay Santa Catarina hoặc sân bay Funchal). Madeira là hòn đảo quê hương của Cristiano Ronaldo và sân bay Madeira đã được đổi tên vào năm 2016 để vinh danh anh. Tuy nhiên, Madeira từ trước khi mang ảnh hưởng của Ronaldo còn nổi tiếng là một sân bay thử thách đối với mọi phi công và cũng là một công trình độc đáo với đường băng được xây dựng trên những cây cột bê tông.Quần đảo Madeira
Madeira là một trong hai vùng tự trị của Bồ Đào Nha, nằm trong khu vực Macaronesia, cách thủ đô Lisbon của Bồ Đào Nha 967 km về phía tây nam, cách quần đảo Canary của Tây Ban Nha 400 km về phía bắc và chỉ cách Ma-rốc 520 km về phía tây. Đảo lớn nhất của Madeira có diện tích 740,7 km2 và nổi bật trên đỉnh của một ngọn núi lửa khổng lồ cao khoảng 6 km từ đáy Đại Tây Dương. Porto Santo, đảo lớn thứ hai, có diện tích khoảng 42 km2.
Madeira chỉ được khám phá vào năm 1419 bởi hoàng tử Henrique của Bồ Đào Nha. Từ năm 1420, con người mới bắt đầu định cư trên đảo. Dân số của Madeira hiện nay là hơn 250 nghìn người vào năm 2021, với phần lớn sống tại Funchal - thủ đô của vùng tự trị Madeira và cũng là nơi Cristiano Ronaldo sinh ra.Đường băng ngắn khó khăn
Trước khi có sân bay, đảo Madeira được kết nối với đất liền qua các chuyến phà. Vào năm 1957, một chiếc máy bay cánh quạt đã thử nghiệm hạ cánh xuống đường băng dã chiến tại Santa Catarina. Sau đó, vào năm 1964, sân bay Madeira được khánh thành tại Santa Cruz - thành phố nằm gần thủ đô Funchal. Điều đặc biệt là sân bay này nằm trên một mảnh đất nhô ra biển. Vị trí này được lựa chọn vì đây là nơi duy nhất trên đảo Madeira có đất bằng phẳng đủ để xây đường băng, vì phần lớn địa hình của Madeira là núi.
Đoạn đất này hẹp và ngắn, khiến sân bay Madeira ban đầu chỉ có một đường băng dài 1600 m, với hai đầu 05 và 23. So với sân bay Phú Quốc (PQC) nằm trên đảo Phú Quốc với chiều dài 3000 m, dù hòn đảo này có diện tích chỉ 589 km2, nhỏ hơn Madeira.Mở rộng đường băng 2 lần
Năm 1972, Madeira chứng kiến sự bùng nổ du lịch, đòi hỏi sân bay Madeira phải được mở rộng để đáp ứng các máy bay hiện đại hơn. Mở rộng đầu tiên của sân bay Madeira diễn ra trong những năm 80 sau vụ tai nạn của chuyến bay 425 của TAP Air Portugal vào năm 1977. Mở rộng này bắt đầu từ năm 1982 và kết thúc vào năm 1986, mặc dù chỉ kéo dài đường băng thêm 200 m, nâng tổng chiều dài lên 1800 m.
Nhu cầu du lịch đến Madeira tăng mạnh trong thập kỷ 80, khiến chính phủ Bồ Đào Nha phải nghĩ đến việc mở rộng đường băng một lần nữa. Một giải pháp độc đáo đã được đề xuất: xây dựng đường băng trên những trụ bê tông chịu lực. Công trình này được thực hiện bởi nhà thầu Andrade Gutierrez của Brazil và được xem là một trong những dự án khó khăn nhất về mặt địa hình và thủy văn.
Vào tháng 3 năm 2000, khách sạn Atlantis ở cuối đường băng đã bị phá hủy để mở rộng sân bay Madeira. Khách sạn này, được xây dựng vào năm 1970, đã cede kháng cự cho sự phát triển của sân bay Madeira.
Trong tháng 10 năm 2002, sân bay Madeira hoàn thành giai đoạn mở rộng thứ hai và đoạn đường băng đã được kéo dài đạt đến 2781 mét. Đoạn đường băng mở rộng từ 1600 mét ban đầu, nối tiếp ra biển trên những cột bê tông vững chãi. Thiết kế độc đáo của đường băng đã giúp sân bay Madeira giành được giải thưởng 'Kiến trúc xuất sắc năm 2004' từ Hiệp hội cầu đường và kỹ sư kiến trúc quốc tế (IABSE). Với đường băng 2781 mét, sân bay Madeira có thể tiếp đón các máy bay lớn như Airbus A340 hoặc Boeing 747 cũng như hầu hết các loại máy bay dân dụng và quân sự.
Năm 2016, sân bay Madeira đã trải qua quá trình tái thiết và nâng cấp. Đường băng không được mở rộng thêm nhưng đã được gia cố, khu vực đỗ máy bay và đường lăn đã được thiết kế lại để tăng diện tích sử dụng của sân bay lên 1500 mét vuông. Nhà ga và các cơ sở khác của sân bay cũng đã được nâng cấp và mở rộng. Nhờ vào điều này, sân bay Madeira có thể phục vụ 1400 hành khách mỗi giờ, tăng gấp đôi so với trước khi nâng cấp.
Cũng trong năm 2016, sân bay Madeira đã được đổi tên thành sân bay quốc tế Madeira Cristiano Ronaldo (Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo) để tôn vinh CR7 - người con của Madeira.Top sân bay nguy hiểm nhất trên toàn cầu
Ngày nay, sân bay Madeira được xem là một trong 4 sân bay bận rộn nhất của Bồ Đào Nha khi tiếp đón khoảng 3,5 triệu khách mỗi năm trước khi đại dịch COVID bùng phát. Sức hút du lịch đến đảo Madeira cũng gia tăng nhờ vào tầm ảnh hưởng của CR7. Ngoài ra, sân bay Madeira cũng là điểm đến của những người đam mê hàng không hoặc muốn trải nghiệm cảm giác mạnh, vì Madeira luôn nằm trong danh sách top 10 sân bay nguy hiểm nhất thế giới.Với vị trí gần biển, một bên là núi, một bên là biển, và đầu đường băng gần biển, kèm theo đó là những cơn gió mạnh từ núi và điều kiện thời tiết khó lường, Madeira luôn là thách thức đối với mọi phi công. Tất cả các phi công đều phải trải qua quá trình huấn luyện đặc biệt để có thể hạ cánh an toàn tại sân bay Madeira.
Nếu hạ cánh theo đường băng 05, do sự thiếu hụt của hệ thống hướng hạ cánh tự động (ILS), phi công phải sử dụng phương pháp tiếp cận trực quan, bay vòng quanh sân bay trước khi quẹo phải 150 độ, điều chỉnh hướng với đường băng trong khoảng cách tiếp cận rất ngắn. Nếu điều kiện cho phép, phi công có thể chọn hạ cánh từ đường băng 23, đây là hướng tiếp cận dễ dàng hơn với hệ thống ILS.
Nếu bạn muốn đến Madeira, có rất nhiều hãng hàng không châu Âu cung cấp các chuyến bay theo mùa hoặc theo lịch. TAP Air Portugal của Bồ Đào Nha và nhiều hãng lớn khác như Lufthansa, TUI, Ryanair, Eurowings, Condor, British Airways đều có chuyến bay đến Madeira. Nếu bạn có cơ hội du lịch châu Âu, hãy khám phá Madeira, nơi có ngôi nhà của thần đồng bóng đá CR7 và nhiều điểm du lịch khác. Nếu không quan tâm đến CR7, Madeira vẫn là điểm đến lý tưởng với thiên nhiên tuyệt vời, địa hình độc đáo và văn hóa địa phương đặc sắc, đặc biệt là trò chơi đua xe giỏ Toboggan (video ở trên).
