Buzz
Cách tiếp cận của Mercedes-Benz với phiên bản mới của GLC có vẻ khá thận trọng.
Sau khi ngừng sản xuất GLK, Mercedes-Benz đã thay thế dòng SUV nổi tiếng của mình bằng GLC từ năm 2015, và thành công vượt xa mong đợi đã đến với dòng xe mới khi GLC liên tục dẫn đầu danh sách xe bán chạy nhất toàn cầu của thương hiệu Đức.
Với lý do trên, Mercedes-Benz dường như không muốn thay đổi công thức thành công của GLC khi xe sẽ ra mắt phiên bản mới trong năm tới. Mã X254, GLC mới đã bắt đầu thử nghiệm vào giữa năm nay, với một điểm rất dễ nhận biết: thiết kế không có sự đột phá so với thế hệ trước.
Chỉ cần nhìn qua, ta có thể thấy ngay cả đầu, đuôi và bên xe GLC mới đều giữ nguyên hình dáng tổng thể so với phiên bản trước. Sự khác biệt đến từ những chi tiết nhỏ như giao diện đèn pha/hậu, gầm phẳng hơn một chút, tản nhiệt rộng hơn một chút, cửa sổ viền đen và giá đỡ đồ gắn trần mạ chrome. Một phần hệ thống treo độc lập phía sau trên GLC mới cũng có thể nhận biết được.
Một cách để phân biệt giữa Mercedes-Benz GLC thế hệ 1 và 2 là kiểu gương bên, với thế hệ mới được đặt trên cửa thay vì trên cột A. Khung gầm của GLC mới dùng chung với C-Class mới, được gọi là MRA2, hỗ trợ dẫn động cầu sau hoặc cả hai cầu.
Một thay đổi đáng chú ý trên GLC mới là việc loại bỏ tùy chọn động cơ 6 và 8 xy-lanh, bất kể thị trường. Toàn bộ động cơ trên GLC 2022 sẽ sử dụng 4 xy-lanh, nhiều phần sẽ kết hợp với động cơ điện, ví dụ như phiên bản GLC 63 dự kiến sẽ có công suất tương đương với dòng V8 trước đây, với 550 mã lực và 800 Nm, tương tự như C 63.
Về nội thất, GLC thế hệ mới sẽ chia sẻ nhiều điểm tương đồng với C-Class thế hệ thứ 5, bao gồm hệ thống MBUX mới, cập nhật phần mềm qua kết nối Internet, màn hình HUD màu, máy quét vân tay và trợ lý ảo thông minh.
