R8 V10 Plus từng là mẫu xe thương mại nổi tiếng của Audi với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây, đạt tốc độ tối đa lên đến 330 km/h. Nay, chiếc xe đình đám trong showbiz đã được cải biên theo phong cách thể thao hơn, hứa hẹn mang lại trải nghiệm mới mẻ cho người lái.








Xe đã di chuyển hơn 40.000 km.

Lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong sự kiện Audi Progressive vào tháng 6/2016, siêu xe R8 V10 Plus đã trải qua một số thay đổi trong thiết kế so với phiên bản trước đó, bao gồm đèn pha LED toàn phần, lưới tản nhiệt hình tổ ong lớn, và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu LED.

Kích thước của xe là 4.420 x 1.940 x 1.240 mm, với trục cơ sở dài 2.650 mm. Trọng lượng khô của xe là 1.454 tấn, nhẹ hơn 50 kg so với phiên bản trước đó nhờ vào việc sử dụng khung gầm Audi Space Frame kết hợp nhôm và sợi carbon, giúp tăng độ cứng và giảm trọng lượng cũng như tăng khả năng hấp thụ va chạm.

Audi R8 V10 Plus có hệ số kháng gió 0,36 Cd và cánh gió phía sau có khả năng tạo lực ép không khí lên đến 100 kg lên bánh sau.

Xe trang bị động cơ 5.2L V10 được đặt ở giữa, sản sinh công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm, kết hợp với hộp số tự động S tronic 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh quattro. Theo thông tin từ nhà sản xuất, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Lúc mới ra mắt, R8 V10 Plus là mẫu xe thương mại có tốc độ cao nhất của Audi.

Xe có tỷ lệ phân bổ trọng lượng giữa trước và sau là 42%-58%. Trong điều kiện vận hành bình thường, 100% công suất động cơ được truyền thẳng đến cầu sau, tùy thuộc vào điều kiện vận hành và thời tiết, hệ thống quattro có thể chia sức mạnh đến cả hai cầu, thậm chí có thể truyền 100% công suất đến cầu trước.











