Theo nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí Frontiers in Marine Science, các chất ô nhiễm như chất nổ và các nguyên tố độc hại từ xác tàu chìm hơn 80 năm trước vẫn tiếp tục thấm vào biển Bắc, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ vi sinh vật biển gần đó, cũng như địa hoá biển.
“Cộng đồng thường rất quan tâm đến những con tàu đắm vì ý nghĩa lịch sử mà chúng mang lại. Tuy nhiên, hậu quả về môi trường từ những xác tàu đắm này thường bị bỏ qua.” - Nhà nghiên cứu Josefien Van Landuyt chia sẻ.
Xác của tàu V-1302 John Mahn nằm dưới đáy biển Bắc thuộc lãnh thổ của Bỉ. V-1302 chỉ là một trong hàng ngàn xác tàu và máy bay đắm ở khu vực này. Ban đầu, con tàu này hoạt động như một tàu cá của Đức và sau đó được Hải quân Đức sử dụng trong Thế chiến thứ Hai như một tàu tuần tra.
Vào ngày 12/2/1942, 6 chiếc máy bay Hawker Hurricane của Lực lượng Không quân Hoàng gia Anh đã tấn công một con tàu trên bờ biển Bỉ. Hai quả bom đã đánh chìm nó ngay lập tức, lấy mất 11 sinh mạng và chìm cả con tàu cùng hàng ngàn đạn dược và than dự trữ xuống đáy biển sâu.
Sau nhiều năm, dự án North Sea Wrecks được triển khai để nhóm các nhà khoa học nghiên cứu hậu quả tiềm ẩn từ các vụ đắm này. Mục tiêu của dự án là khám phá các xác tàu nằm dưới đáy biển Bắc, khu vực có tầm quan trọng đặc biệt do giáp ranh với nhiều quốc gia như Bỉ, Na Uy, Đan Mạch, Hà Lan, Anh và Đức, tất cả đều tham gia vào Thế chiến thứ II.
Các nhà nghiên cứu ước tính rằng, trên toàn cầu, xác tàu đắm từ cả hai cuộc chiến tranh thế giới chứa từ 2,5 triệu đến 20,4 triệu tấn dầu mỏ. Việc nghiên cứu này sẽ cung cấp thông tin quan trọng cho chính phủ các quốc gia trong việc đối phó với xác tàu đắm và phát triển kế hoạch bảo vệ hệ sinh thái, đối mặt với những rủi ro tiềm ẩn.
Nhóm nghiên cứu đã phân tích các mẫu vỏ thép của con tàu và lớp trầm tích xung quanh. Họ thu thập mẫu từ các địa điểm xung quanh với các hướng và khoảng cách khác nhau để đánh giá mức độ ô nhiễm. Kết quả cho thấy nhiều kim loại nặng như niken và đồng cùng các hợp chất như asen và các chất gây nổ vẫn còn tồn tại. Các nhà nghiên cứu cũng phát hiện nồng độ cao nhất của kim loại gần khu vực hầm than của con tàu và trong lớp trầm tích lắng đọng sau xác tàu.
Xác các con tàu đắm có thể trở nên nguy hiểm hơn cho môi trường khi chúng ngày càng hư hỏng do không gian mở ra, và sự rò rỉ sẽ trở nên nghiêm trọng hơn.
“Mặc dù xác tàu có thể được coi như một bảo tồn san hô nhân tạo với giá trị lịch sử to lớn, nhưng chúng cũng có thể là những vật thể nguy hiểm mà con người tạo ra, vô tình đưa vào môi trường tự nhiên.”
Bên cạnh các xác tàu, Biển Bắc cũng chứa đến 1,6 triệu tấn đạn dược như đạn pháo và bom được ném xuống sau mỗi cuộc chiến tranh thế giới kết thúc.
Theo CNN
