Hệ thống EREV mang tên Kunpeng sẽ cung cấp phạm vi di chuyển kết hợp lên tới 1.400km.
Vào ngày 6 tháng 10, CEO của Xpeng, He Xiaopeng, đã công bố rằng công ty đang phát triển một hệ thống EREV mới và dự định đưa vào sản xuất trong thời gian tới. Đây là một bước tiến lớn trong chiến lược của Xpeng, vốn chỉ chuyên sản xuất xe điện hoàn toàn cho đến nay.
EREV, viết tắt của Extended Range Electric Vehicle (xe điện với phạm vi mở rộng), sử dụng pin cung cấp năng lượng cho động cơ giống như BEV, nhưng còn được trang bị thêm một động cơ đốt trong nhỏ. Động cơ này hoạt động như một máy phát điện, sạc lại pin và mở rộng quãng đường di chuyển so với BEV.

Công nghệ EREV mới của Xpeng, mang tên ‘hệ thống siêu điện Xpeng Kunpeng’, sẽ được đưa ra thị trường toàn cầu. CEO của công ty cho biết các hệ thống xe hiện tại vẫn còn nhiều hạn chế. Thông thường, chúng mất khoảng 30 phút để sạc từ 30-80%, nhưng phạm vi di chuyển lại hạn chế. Vì vậy, Xpeng phát triển Kunpeng với phạm vi hoàn toàn bằng điện lên tới 430 km và phạm vi kết hợp lên đến 1400 km.
Trong phát biểu tại sự kiện, ông Xiaopeng cho biết chiếc xe này sẽ là lựa chọn lý tưởng ở những nơi không có lưới điện ổn định, hoặc ở các vùng lạnh hơn so với Trung Quốc.
Điều làm cho hệ thống Kunpeng trở nên đặc biệt chính là trải nghiệm người dùng khác biệt hoàn toàn. Xpeng đặt mục tiêu phát triển một hệ thống với độ ồn chỉ tăng thêm 1 decibel, hầu như không gây cảm giác khó chịu cho người lái. Hệ thống Kunpeng sẽ được tối ưu hóa cho từng điều kiện đường xá cụ thể. Sử dụng bộ pin 5C, xe sẽ sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 12 phút. Các mẫu xe này sẽ trang bị bộ siêu nạp Xpeng S5 và dự kiến ra mắt tại Trung Quốc vào cuối năm 2024, với kế hoạch mở rộng ra các thị trường quốc tế từ năm 2025.
Trong sự kiện công nghệ diễn ra vào tháng 7, CEO He Xiaopeng đã giới thiệu bộ sạc nhanh S5 với công suất lên tới 800kW. Bộ sạc siêu tốc này có thể cung cấp dòng điện lên đến 800A và điện áp 1.000V, cho phép mỗi giây sạc tương đương với quãng đường hơn 1km, theo lời ông He. So với bộ sạc của Huawei trước đó với công suất 600kW, S5 hiện đang dẫn đầu thế giới về tốc độ sạc.
Ông He cho biết, bộ sạc S5 chỉ mất chưa đến 13 giây kể từ khi kết nối với xe để bắt đầu sạc. “Điều này có nghĩa là chỉ sau 5 phút, xe có thể di chuyển hơn 300km, rất nhanh và hiệu quả,” CEO He phát biểu.
