Buzz
Ford Australia - đơn vị ra mắt phiên bản mới của Ford Ranger - cũng là đơn vị bán ra chiếc bán tải mới đầu tiên, nhưng khởi đầu không mấy thuận lợi.
Ford Ranger đời mới đã bắt đầu được bàn giao tại Úc - Ảnh: Ford
Trong thời gian gần đây, hầu hết các mẫu xe mới trên toàn cầu đều bị tăng giá do hạn chế về nguồn cung và tăng cầu sau thời gian đình trệ vì COVID-19. Điều này đã khiến cho nhiều người tiêu dùng sẵn lòng trả thêm tiền để sở hữu chiếc xe sớm hơn, và các đại lý đã tận dụng cơ hội này để tăng giá.
Ford Ranger - một trong những dòng bán tải cỡ trung phổ biến nhất trên thị trường toàn cầu hiện nay - cũng không phải ngoại lệ, thậm chí có thể là một trong những dòng xe bị tăng giá mạnh nhất sau khi ra mắt.
Theo thông tin từ Drive, tại thị trường duy nhất đã bắt đầu bàn giao xe trên toàn cầu, Úc, giá trung bình mỗi chiếc Ford Ranger mới đã tăng từ 850-1.350 USD do 'phí vận chuyển'. Tại một số đại lý, giá còn tăng thêm 2.100-4.200 USD vì nhu cầu cao.
Trong thời gian gần đây, nhiều mẫu xe của Ford như F-150 Lightning hoặc Bronco đã bị tăng giá đáng kể, buộc thương hiệu Mỹ phải áp dụng biện pháp kiểm soát chặt chẽ - Hình: Ford
Thật đáng tiếc khi Ford Australia chưa thể giải quyết được vấn đề này tạm thời.
Ở Mỹ, Ford đã tiến hành biện pháp cực kỳ nghiêm ngặt đối với các đại lý đã đẩy giá các mẫu xe nóng như F-150 Lightning lên quá cao, bằng cách giảm đáng kể nguồn cung xe nóng cho các đại lý này.
Ngoài ra, hãng cũng kiểm soát chặt chẽ quá trình xác minh danh tính của khách hàng hơn để đảm bảo các đại lý không thể tạo ra các đơn hàng 'ảo' để lấy xe từ nhà máy về kho lưu trữ dễ dàng. Các đại lý vi phạm sẽ bị tạm ngưng cung cấp xe mới trong một tháng, và nếu tái phạm ba lần, họ có thể bị loại khỏi danh sách đại lý của hãng.
