Sau một thời gian im lặng trong garage, Ferrari F430 Spider đã xuất hiện trở lại, sẵn sàng tham gia hành trình siêu xe lớn sắp tới với logo rực rỡ trên thân xe.

Hiện có khoảng dưới 10 chiếc Ferrari F430 tại Việt Nam, trong đó chiếc bản Spider của ông Đặng Lê Nguyên Vũ được xem là một trong những chiếc hiếm hoi nhất.

Một chuyên gia kinh doanh siêu xe tại TP.HCM đã chia sẻ hình ảnh của chiếc Ferrari F430 Spider dán chữ UN, thường xuất hiện trên các mẫu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ - chủ cà phê Trung Nguyên Legend. Đây là lần tái xuất đầu tiên sau một thời gian dài chiếc siêu xe này nằm im trong garage.

Với hình ảnh được chụp trước một showroom chuyên bán siêu xe tại TP.HCM, đã có tin đồn rằng chiếc siêu xe này có thể sẽ được bán lại cho showroom này. Tuy nhiên, thông tin này vẫn chưa được xác nhận bởi phía showroom.

Tại Việt Nam, Ferrari F430 có hai phiên bản Coupe và Spider. Trong khi phiên bản Coupe có số lượng nhiều, phiên bản Spider chỉ có 3 chiếc. Đa số các chiếc Ferrari F430 tại Việt Nam đều sơn màu đỏ, trong đó có chiếc được đề cập trong bài viết. Tuy nhiên, xe đã được sơn lại màu xám thông qua việc dán decal để phản ánh sở thích của chủ nhân.

Ngoài ra, xe còn được trang trí thêm bằng huy hiệu ngôi sao 5 cánh kèm theo vòng tròn màu đen trên nắp ca-pô và ký hiệu UN trên 2 cánh cửa, tạo điểm nhấn riêng biệt so với những chiếc F430 khác trên thị trường. Mặc dù đã trải qua hơn 10 năm nhưng vẻ đẹp của 'ngựa chồm' vẫn nguyên vẹn.

Nội thất của chiếc Ferrari F430 Spider tập trung vào người lái. Điểm đáng chú ý nhất chính là vô-lăng 3 chấu thể thao với lẫy chuyển số lớn ở phía sau. Trên vô-lăng còn có nút khởi động và núm điều chỉnh chế độ lái. F430 Spider không sử dụng hệ thống số tự động mà thay vào đó là những nút nhấn tiện lợi.

Ferrari F430 Spider trang bị động cơ V8 dung tích 4,3 lít, sản sinh công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm tại 5.250 vòng/phút. Nhờ trọng lượng nhẹ chỉ 1.450 kg và động cơ mạnh mẽ, F430 Spider có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 300 km/h.