Sau trận lũ lịch sử, hàng trăm nghìn xe bị ngập bùn đất ở Trung Quốc: Cơ hội về Việt Nam?

Đối diện với trận lũ lịch sử, hàng trăm nghìn xe ngập bùn đất ở Trung Quốc đang tạo nên câu hỏi: Liệu chúng có thể về Việt Nam với giá cực kỳ rẻ?

Cơ hội cho hàng trăm nghìn xe bị ngập nước ở Trung Quốc quay trở lại Việt Nam với giá rẻ?

Ước tính có hơn 400.000 xe bị hỏng do lụt

Miền Trung Trung Quốc đón nhận trận mưa bão kỷ lục, hàng trăm nghìn xe chìm trong nước lụt.

Cảnh tượng thảm họa tại Trịnh Châu, Hà Nam: hàng trăm nghìn xe bị ngập nước, hư hỏng do lũ quét.

Hơn 400.000 xe từng bị ngập nước sẽ được đưa ra bán đấu giá tại một bãi xe ở Trịnh Châu, Hà Nam.

Theo thông tin mới nhất, đến ngày 28/7, Viện Bảo hiểm Hà Nam đã nhận tổng cộng 412.300 đơn khiếu nại bảo hiểm, ước tính thiệt hại ban đầu lên đến 1,5 tỷ USD. Trong số này, có 226.400 đơn liên quan đến ô tô, với tổng thiệt hại hơn một tỷ USD. Con số này có thể còn cao hơn nếu tính cả 400.000 xe.

Không chỉ dân cư mà các đại lý ô tô cũng chịu ảnh hưởng nặng nề, đặc biệt là với nhiều xe mới vừa nhập về. Sau khi nước rút, các đại lý đang phải làm việc hết sức để lau chùi bùn đất, làm sạch thiết bị và sẵn sàng sửa chữa xe nếu có thể.

Xe bị ngập nước sẽ đi đâu?

Đối với những chiếc xe có thể sửa chữa, sau khi được sửa, chúng sẽ được phân phối tới nhiều địa điểm khác nhau trên thị trường xe cũ trên khắp Trung Quốc.

Còn với những chiếc xe hỏng nặng không thể sửa chữa, chúng có thể bị phá hủy hoặc bán đấu giá cho các hãng phế liệu. Sau khi tháo dỡ, các linh kiện tái sử dụng có thể sẽ được bán lại cho các cửa hàng sửa chữa ô tô.

Những chiếc xe bị ngập nước đang tìm đường tới thị trường xe cũ rộng lớn khắp Trung Quốc.

Đọc thêm: Tại sao xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam nhưng lại tệ hại ở quê nhà?

Theo nghiên cứu, hiện tại, tại các khu đỗ xe cũ và ven đường ở Trịnh Châu, quảng cáo 'Mua xe cũ giá cao' đang trở nên phổ biến. Trong vòng hai tháng tới, lượng xe cũ như vậy sẽ lan rộng khắp nơi trong Trung Quốc.

Đồng thời, tại các đại lý ô tô, người mua đang tìm kiếm xe mới. Hầu hết các hãng xe đều có các chương trình khuyến mãi hấp dẫn, lên đến 1.500 USD, dành cho khách hàng.

Tương tự như ở Trung Quốc, vào tháng 9/2017, siêu bão Harvey đã tấn công Mỹ, khiến hàng trăm nghìn chiếc ô tô bị thiệt hại tại Houston. Mặc dù nhiều xe bị hỏng, nhưng phần lớn vẫn còn nguyên vẹn.

Trong tình huống đó, các công ty bảo hiểm đã quyết định tiêu hủy những chiếc xe hỏng. Những chiếc còn lại được xuất khẩu đến các thị trường trên toàn thế giới. Những chiếc xe có thể được sửa chữa sẽ được vận chuyển đến châu Phi, Trung Đông và Đông Nam Á. Những chiếc không thể sửa chữa sẽ được phân tách thành từng bộ phận và bán dưới dạng linh kiện thay thế.

Trong vòng hai tháng tiếp theo, dòng xe cũ như vậy sẽ lan tỏa khắp Trung Quốc.

Ô tô bị ngập nước có thể được nhập về Việt Nam?

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang mở cửa cho xe Trung Quốc, nỗi lo về hàng ngàn xe bị ngập nước nảy lên, liệu những chiếc xe này có được phục hồi và đưa về Việt Nam để bán với giá... cực rẻ không? Tuy nhiên, theo một số doanh nhân kinh doanh xe Trung Quốc cũ, khả năng xe ngập nước ở Trung Quốc được nhập về Việt Nam là rất ít.

Theo anh Hải, một người kinh doanh xe Trung Quốc ở Hà Nội, xe bị ngập nước ở nước ngoài thường được xử lý theo 2 cách. Đối với xe hỏng nhẹ hoặc không hỏng, việc xử lý đơn giản hơn và chi phí thấp hơn. Những chiếc xe có bảo hiểm sẽ được bồi thường tiền sửa chữa và có thể tiếp tục sử dụng.

Anh Hải cũng nói thêm rằng, với những chiếc xe hỏng nặng, chi phí sửa chữa quá cao, thường sẽ tháo ra và bán làm phụ tùng, tương tự như các xe bị tai nạn. Tại Việt Nam, phụ tùng cũ đã qua sử dụng, được gọi là 'tháo xe', cũng thường được tiếp nhận như vậy.

Không có khả năng lớn những chiếc xe bị ngập nước ở Trung Quốc sẽ được đưa về Việt Nam.

Một doanh nhân kinh doanh xe Trung Quốc khác cho biết, việc nhập khẩu xe đã qua sử dụng từ Trung Quốc về Việt Nam phải chịu mức thuế cao, giá trị sau thuế gấp 3 lần giá trị ban đầu của xe. Thêm vào đó, việc nhập khẩu xe đã qua sử dụng cũng phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt từ cơ quan Hải quan, không phải trường hợp nào cũng có thể vượt qua được.

Với việc phải chịu thuế cao và rủi ro qua quá trình hải quan, việc nhập khẩu các xe ngập nước từ Trung Quốc về Việt Nam dường như là một ý tưởng không thực tế. Thêm vào đó, nhận thức của người Việt về xe Trung Quốc vẫn còn rất nhạy cảm, vì vậy khả năng bán được những chiếc xe Trung Quốc đã qua sử dụng, đặc biệt là những chiếc bị ngập nước, gần như là... không.

Tại thị trường Việt Nam, các dòng xe Trung Quốc như Beijing X7, MG HS, Brilliance V7, BAIC X55, Zotye Z8... đang thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. Những mẫu xe này không chỉ có giá thành hợp lý mà còn được đánh giá cao về tính năng và hiệu suất vận hành.

Xem thêm: Cách nhận biết và xử lý xe bị ngập nước

Hình ảnh: Internet.