Buzz
Sức mua của phân khúc Sedan tầm giá 1 tỷ đồng tháng 8 giảm mạnh. Toàn bộ phân khúc chỉ đạt 373 xe, giảm 65,2% so với tháng trước.
Sedan tầm giá 1 tỷ tháng 8/2021: Camry, Lux A2.0 rơi tự do, chỉ có Mazda6 nhẹ nhàng bước lên. (Ảnh: Internet)
Tiếp theo tháng 7/2021, trong tháng 8, thị trường ô tô Việt tiếp tục chứng kiến sự sụt giảm nặng nề do tác động đồng loạt của dịch Covid-19 và tháng Ngâu. Phân khúc Sedan tầm giá 1 tỷ đồng cũng bị ảnh hưởng bởi xu hướng giảm chung của ngành xe, chỉ bán được 373 xe, giảm tới 65,2% so với tháng trước, đạt 1.071 xe.
Chi tiết doanh số tháng 8 của từng mẫu xe trong phân khúc như sau:
VinFast Lux A2.0: 254 chiếc
Dẫn đầu trong phân khúc là mẫu xe nội địa VinFast Lux A2.0, nhưng doanh số đã giảm đáng kể. Cụ thể, kết thúc tháng 8/2021, chỉ có 254 xe Lux A2.0 được bán ra thị trường, giảm hơn 67% so với mức 778 xe của tháng 7/2021.
Doanh số giảm khiến VinFast bị loại khỏi Top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 8. (Ảnh: Khải Phạm)
Lưu ý rằng, mặc dù nhà sản xuất duy trì giảm giá và ưu đãi phí trước bạ, nhưng không cứu vãn được doanh số bán VinFast Lux A2.0 trong tháng vừa qua. Hãng giải thích rằng, thiếu linh kiện là nguyên nhân lớn dẫn đến sự tụt giảm doanh số.
Với kết quả này, mẫu sedan của VinFast đã bị loại khỏi Top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 8. Tính chung từ đầu năm, đã có 4.285 xe VinFast Lux A2.0 xuất xưởng. Hiện tại, Lux A2.0 đang được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản và có giá niêm yết dao động từ 1,115 - 1,358 tỷ đồng.
Box tư vấn mua xe - biên tập viên không chỉnh sửa tại đây!
Toyota Camry: 67 chiếc
Sự đột phá của Lux A2.0 trong những tháng gần đây đã làm Toyota Camry liên tục mất vị trí số một trong phân khúc. Thêm vào đó, tình hình phức tạp của dịch Covid-19 khiến doanh số bán Toyota Camry giảm sút.
Diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 khiến doanh số bán Toyota Camry giảm sút. (Ảnh: Internet)
Cụ thể, trong tháng 8/2021, mẫu sedan Toyota Camry chỉ bán được 67 chiếc, thấp hơn gần 4 lần so với doanh số của Lux A2.0. So với tháng trước, doanh số của Camry giảm 72% và giảm tới 78,4% so với cùng kỳ năm trước. Tính đến 8 tháng của năm 2021, đã có 2.602 chiếc Toyota Camry tới tay người tiêu dùng.
Hiện tại, mẫu xe Toyota Camry đang có mặt trên thị trường Việt với 2 phiên bản, có giá lần lượt là 1,029 và 1,235 tỷ đồng.
Mazda 6: 50 chiếc
Bất ngờ nhất trong phân khúc xe sedan dưới 1 tỷ đồng tháng 8/2021 là Mazda 6 từ Nhật Bản. Trong khi các đối thủ giảm mạnh, Mazda6 tăng nhẹ từ 46 xe tháng 7 lên 50 xe tháng 8.
Kết quả này đặc biệt thú vị với doanh số không lớn nhưng thể hiện sự ổn định trong 2 tháng liên tiếp. Đáng chú ý, Mazda6 không nhận nhiều ưu đãi từ nhà sản xuất.
Riêng Mazda 6 có doanh số tăng nhẹ trong tháng 8/2021. (Ảnh: Khải Phạm)
Tính đến 8 tháng năm 2021, bán Mazda 6 đạt 675 xe, giảm 24% so với cùng kỳ năm trước. Hiện nay, Mazda6 có 5 phiên bản, giá từ 889 triệu - 1,049 tỷ đồng.
Honda Accord: 2 chiếc
Tháng 8/2021 là thêm một tháng khó khăn của Honda Accord khi chỉ bán ra 2 chiếc, giảm 3 chiếc so với tháng trước. Tính từ đầu năm, đã có 75 chiếc Honda Accord bán ra, lọt top 10 xe bán chậm nhất thị trường Việt trong tháng.
Khám phá thêm: Honda Accord giảm giá hơn 200 triệu với ODO chưa đầy 1000 km
Honda Accord, mặc dù được đánh giá cao về thiết kế và vận hành, nhưng doanh số lại khá thấp. (Ảnh: Khải Phạm)
Honda Accord nhận được đánh giá cao về thiết kế và hiệu suất lái xe. Tuy nhiên, do giá bán cao nhất trong phân khúc, doanh số bán kém. Hiện có 2 phiên bản Accord được phân phối tại Việt Nam với giá từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng (tùy chọn màu sắc).
Ngoại trừ sự giảm của các mẫu khác, trong phân khúc Sedan tầm giá 1 tỷ, mẫu xe KIA Optima không bán được trong nhiều tháng và gần như biến mất khỏi thị trường. Mặc dù giá bán hấp dẫn, nhưng từ đầu năm đến nay, chỉ có 96 chiếc KIA Optima được bán ra.
Doanh số bán của Kia Optima liên tục đứng ở con số 0 (Ảnh: Ngô Minh)
Có thể thấy rằng, không nằm ngoài dự đoán, thị trường ô tô trong nước tháng 8/2021 đã chứng kiến sự sụt giảm chưa từng thấy trong hơn 6 năm qua. Trong tháng 9 này, các chuyên gia cũng không kỳ vọng quá nhiều vào việc doanh số bán xe sẽ tăng trưởng.
Do thực tế tại nhiều tỉnh thành trên cả nước vẫn đang tiếp tục áp dụng biện pháp giãn cách xã hội để chống dịch Covid-19, dường như thị trường ô tô sẽ tiếp tục trải qua những tháng khó khăn cho đến cuối năm.
Đọc thêm: Thị trường ô tô Việt tiếp tục ‘rơi tự do’, ghi nhận mức doanh số giảm kỷ lục
