Buzz
(Tổ Quốc) - Sau 2 năm ảnh hưởng bởi đại dịch, Kawasaki trở lại thị trường mô tô phân khối lớn tại Việt Nam với Z H2 SE và Z900 thế hệ mới.
Kawasaki Z900 thế hệ mới (bên trái) và Z H2 SE (bên phải) được giới thiệu tại Việt Nam.
Sáng 25/9, Kawasaki chính thức giới thiệu Z H2 SE và Z900 thế hệ mới tại thị trường Việt Nam với giá bán lần lượt là 770 triệu đồng và 320,9 triệu đồng. Cả hai mẫu xe này đều thuộc dòng super-naked.
Kawasaki Z H2 SE có giá 770 triệu đồng
Tin đồn về việc Kawasaki Z H2 SE ra mắt tại Việt Nam đã lan truyền từ 2 năm trước, nhưng do ảnh hưởng của đại dịch nên kế hoạch này mới được thực hiện. Z H2 SE là phiên bản naked của Ninja H2, sở hữu khối động cơ siêu nạp 998 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, mang lại công suất lên tới 197 mã lực và mô-men xoắn 137 Nm, được trang bị hộp số 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu của khối động cơ này là 7,6 lít/100 km.
Kawasaki Z H2 SE trong buổi ra mắt.
Dáng vẻ tổng thể vẫn giữ nguyên phong cách Sugomi truyền thống của Kawasaki nhưng được mở rộng sang hai bên không đối xứng. Trong đó, một bên là lỗ hút không khí cho bộ siêu nạp. Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ LED, thiết kế tương tự như Z650 và Z900. Bảng đồng hồ TFT 4,3 inch có khả năng kết nối điện thoại thông qua ứng dụng Rideology The App Motorcycle.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.085 x 815 x 1.130 mm, trục cơ sở 1.455 mm và trọng lượng ướt 240 kg. Chiều cao yên phù hợp với người Việt Nam, ở mức 830 mm.
Để hỗ trợ người lái mẫu siêu mô tô này, hãng xe Nhật Bản trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến. Ví dụ như bộ điều khiển trọng lực tự động (IMU) quản lý phanh thông minh và kiểm soát lực kéo. Một phần của IMU được sử dụng cho hệ thống ga tự động, kiểm soát tăng tốc (Launch Control), quản lý góc cua và 3 chế độ lái. Cùng với đó là công nghệ sang số hai chiều nhanh chóng, chống trượt ly hợp và van điều khiển điện tử.
Xe sử dụng cùng khung gầm nhẹ Trellis với Ninja H2. Hệ thống treo điều khiển điện tử (KECS) kết hợp phuộc Showa Skyhook tích hợp công nghệ điều chỉnh điện tử EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment). Điều này giúp Z H2 SE di chuyển mượt mà trên mọi loại đường. Hệ thống phanh trước Brembo Stylema.
Kawasaki Z H2 không có phiên bản tiêu chuẩn tại Việt Nam. Hãng chỉ phân phối duy nhất phiên bản SE (Special Edition) với giá bán 770 triệu đồng, cạnh tranh với Ducati Streetfighter V4 S (giá 790 triệu đồng).
Kawasaki Z900 giá 320,9 triệu đồng
So với Z H2 SE, Kawasaki Z900 là một mẫu super-naked nhẹ nhàng hơn. Xe sử dụng động cơ 948 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 98,6 Nm. Hộp số 6 cấp. Kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.130 x 825 x 1.080 mm, trục cơ sở 1.455 mm, chiều cao yên 800 mm và trọng lượng ướt 212 kg.
Kawasaki Z900 thế hệ mới.
Kawasaki Z900 thế hệ mới đã được ra mắt toàn cầu khoảng 3 năm trước, nhưng đến nay mới nhập về Việt Nam. So với phiên bản trước, xe được điều chỉnh ốp bên và dưới động cơ. Đèn pha mới mang thiết kế răng nanh. Khung lưới mắt cáo cũng được tinh chỉnh, sử dụng ống thép cường độ cao đảm bảo độ cứng vững.
Màn hình TFT 4,3 inch hoàn toàn mới. Người sử dụng có thể chọn màu màn hình là trắng hoặc đen, cùng 3 cấp độ độ sáng khác nhau. Màn hình có khả năng kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng Rideology The App Motorcycle.
Kawasaki Z900 thế hệ mới cũng được trang bị hệ thống chống trượt ly hợp hoạt động dựa trên phản hồi từ các hoạt động trên đường đua. Hệ thống này bao gồm hai loại cam (cam tiêu chuẩn và cam trợ lực), một đặc điểm không có trong các hệ thống ly hợp tiêu chuẩn. Xe có chức năng kiểm soát lực kéo và 4 chế độ lái: Thể thao, Đường trường, Mưa và Tuỳ chỉnh.
Tại Việt Nam, Kawasaki Z900 có giá bán từ 320,9 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 324,9 triệu đồng cho phiên bản màu đặc biệt. Xe này đang cạnh tranh trực tiếp với Yamaha MT-09, có giá 335 triệu đồng.
